向平，韩宗真，郑卉凌

（武汉第二船舶设计研究所，湖北武汉 430064）

0 引言

防波板及其传动装置是船体界面技术的重要内容之一，其设计的好坏将直接影响到舰船总体性能和装置的使用效果。由于舰船上防波板传动机构的运行空间狭小，防波板的开启和关闭位置受到客观因素限制，因此对防波板传动机构的设计和实现提出了很高的要求。

1 防波板的设计要求和机构设计

防波板作为舰船上的重要设备，打开后应能形成舰船设备所需通道，关闭时应能保证船体流线外形完整。防波板机构工作空间狭小，长期浸泡在海水中，因此传动机构及动力应简单，可靠性高。

1.1 设计输入和具体要求

根据防波板机构工作特定的空间特点，综合比较了各种方案后，确定以平面四连杆机构作为防波板的传动装置方案。其中动力输入杆为防波板对应舰船设备上的某运动部件，这样就可以实现防波板与对应的舰船设备的连动，确保二者动作协调一致。其方案简图如图1所示。

图1 防波板设计输入尺寸简图Fig.1The drawing of the input dimensions to design shutter

在图1中，已知曲柄AB为舰船设备机架的一部分，与舰船设备连动。铰链A距设备中心线距离为L1，曲柄AB长度为L2和转动角度为β1。铰链D的位置在船体内部，且需留出一定的安装和运动空间。初步选定铰链D的相对位置（L3，L4）和防波板转动角度β2后，利用相对旋转作图法找到铰链C的位置。其中转动角度的要求是防波板开启后所有相关机构及防波板在舰船设备所需的通道之外。……