高江贞

（厦门海翼汽车工业城开发有限公司，福建 厦门 361000）

1 前期决策阶段的造价管理控制

决策阶段的各项技术经济决策，对轻钢结构厂房的工程造价有很大影响，特别是工艺的评选直接关系到钢柱、钢梁截面尺寸的大小，设备选用也直接影响到设备基础的设计，这些都关系到工程造价的高低。近几年的钢材价格波动较大，作为代建单位应在投资估算中加大钢材材料价差、人工成本及机械成本上涨的预测，做出比较准确的投资估算。

2 设计阶段的造价管理控制

设计阶段是轻钢结构项目成本控制的关键阶段，对工程造价的影响可达75%以上，设计质量的好坏直接影响建设费用的多少和建设工期的长短，直接决定人力、物力和财力投入的多少。

2.1 推行钢结构的优化设计，有效控制造价

钢结构工程成本的80%以上都受钢材价格的影响，设计用钢量的多少直接影响工程造价，因此设计质量的好坏、设计是否优化对工程造价将产生直接的影响。如代建××轻钢结构厂房，建筑面积47600m2，优化前设计为Q345焊接H型主钢柱（BH400～800*300*8*120），柱距 6m，用钢量为43.33kg/m2，我司建议业主进行钢结构的优化设计，经过设计院对钢结构二次优化设计，优化后设计为Q345焊接H型主钢柱(BH400～700*250*6*10)，柱距 7.5m，用钢量降为36.42kg/m2，为业主节省大量投资。

2.2 基础设计对工程造价的控制影响

基础造价与厂房所在地地质条件有密切关系，基础施工工期约占厂房总工期的25%左右，基础造价是钢结构厂房总造价的15%左右。设计时要重视厂房所在地地质报告，选择合理基础型式，控制基础的截面与埋深，这些措施将对钢结构厂房总造价起积极作用。如代建××轻钢结构厂房，基础设计型式为独立基础，基础单方造价为95元/m2（基础土方、独立基础），而代建同一厂区（地质条件相同）的另一轻钢结构厂房，基础设计型式为预制静压管桩基础，基础单方造价为188元/m2（基础土方、静压管桩、桩承台、桩基进退场费及试验费）。由此可见，在基础条件许可的情况下，基础型式为独立基础比预制静压管桩基础更经济。

图1 柱距与造价关系示意图

2.3 柱网设计对工程造价的控制影响

柱网布局是确定立柱的跨度与间距的过程，在工艺要求允许的情况下，尽量选择小跨度的门式刚架较为经济。一般情况下，门式刚架的最优间距为6m-9m，当设有大吨位吊车时，经济柱距一般为7m-9m，不宜超过9m，超过9m时，屋面檩条、吊车梁与墙架体系的用钢量也会相应增加，造价并不经济。因而柱网布局是否合理对钢结构厂房造价有很大的影响，如图1所示：

2.4 彩涂钢板设计对工程造价控制的影响

彩涂钢板一般用于轻钢厂房屋面板和墙面板，有不同板型、不同基板厚度和钢号、不同镀锌板类别和镀锌层厚度以及不同的彩涂层类别，在形式上又可选用单板、保温复合板、单板加内保温层等，合理选用板材，控制工程造价。如代建××轻钢结构厂房，外墙板采用0.526mm镀铝锌彩钢板PVDF涂层，墙面保温棉采用12kg/m350mm超细玻璃棉，内墙板采用0.376mm镀铝锌彩钢板PE涂层，墙板单方材料价格为110元/m2。我代建方根据厂房的性质，征得业主的同意，设计院将外墙板改为0.476mm镀铝锌彩钢板SMP涂层单层板，墙面保温棉采用12kg/m350mm超细玻璃棉，墙板单方材料价格则为60元/m2。由此可见，合理选择板材对工程造价的控制起到十分重要的作用。

3 招标阶段的造价管理控制

3.1 做好招标文件的编制审查工作

钢结构工程纳入总承包范围招标，通过公开招标确定总承包单位，为了避免在实施过程中总承包单位与钢结构分包单位相互扯皮，代建单位应注意在招标文件中约定：

3.1.1 总承包单位与钢结构分包单位的工作范围及配合内容。

3.1.2 总承包单位与钢结构分包单位承包施工范围界定，并与工程量清单相对应。

3.1.3 总包服务费及总承包单位的总包责任、权限。

3.1.4 总承包单位与钢结构分包单位前期相关费用分摊协议书。

3.1.5 总承包单位同意钢结构分包的承诺函。

3.2 做好工程量清单及工程成本预警价（合理低价）的严格审查工作

代建单位造价管理人员通过审图发现图纸中的缺、漏项和不明确的地方，应在公布工程量清单前予以明确。代建单位召集业主、设计院、招标代理单位清单编制人员召开图纸疑议碰面会，招标代理单位清单编制人员在编制工程量清单时应做到可计量，可计算，减少含糊不清或只有说明没有做法的现象，杜绝工程量清单缺、漏项的发生。因为施工图纸中的任何缺、漏项以及不明确的地方都是施工单位在施工过程中要求变更或索赔的机会，也是代建单位投资控制的风险所在。代建单位造价管理人员在审查工程成本预警价（合理低价）时，由于钢结构造价占总承包造价的50%以上，成本预警价（合理低价）中的钢板及彩钢板材料市场价格要与市场询价相符。

4 施工阶段的造价管理控制

4.1 编制计量支付控制依据

代建单位要编制各项目工程的计量支付控制报表，以便工程管理人员在审定承包人的期中计量支付证书时参考，防止工程超计量，超付款。

4.2 严格控制现场计量程序及方法

为了加强对工程计量支付的管理，代建单位应将计量与支付程序相对分开，由不同的部门及人员分别办理，并由承包单位、监理及代建单位三方签认后生效。对原始地面、地基基础及隐蔽工程等关键性计量工作应按照代建单位、监理及承包单位三方联测的方式进行，以保证现场计量的公正性和准确性。

4.3 严格控制工程变更

施工中经常碰到业主方对项目修改的要求和设计方由于业主要求的变化或现场施工环境、施工技术的要求而产生的设计变更。在每一变更设计之前，必须进行工程量及造价增减分析，并经原设计单位认可。代建单位要切实防止通过变更设计增加设计内容、提高设计标准及工程造价的情况发生。审核变更的原则是：节约资金或其他资源，加快或保证工程进度，提高或确保工程质量，更好地适应社会、经济及环境的要求。

4.4 施工方案的选择对工程造价的有效控制

在施工方案的选择上，应用切合实际的施工方案施工，以达到项目投资的有效控制。如代建××钢网架屋面，钢网架为斜放四角锥网架，网架投影面积：2880平米，长轴长60m，短轴长48.0m，钢网架的总吨数约为84T，整个网架共有35个支座，分布在周圈钢柱上及正中间的钢柱上，网架支撑条件为下弦柱点支撑，支承采用压力平板支座。网架安装在标高19.0m的钢柱顶（见表1）。

5 吊车分跨整体吊装空中对接法

5.1 将整个钢网架分为二大跨，在地面拼装一跨起步网架

5.2 用2部75t汽车吊，3部50t汽车吊进行整跨吊装

5.3 在地面上再拼装好另一跨，用汽车吊进行整体吊起，在空中与之前已吊装好的起步网架对接15天①2部75t汽车吊，3部50t汽车吊租赁费：54000元②人工费：57900元③合计：111600元。

根据表一所示，选择吊车分跨整体吊装空中对接法进行钢网架的安装可大幅缩短施工工期，降低工程的造价。

5.5 从技术措施上展开工程造价的有效控制

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在对主要施工技术方案做好论证的基础上，广泛应用新材料、新工艺、新办法等，在技术上实施项目投资的有效控制。如代建××轻钢结构技改厂房，在新旧厂房屋面搭接设计上，原设计为拆除旧厂房屋面天沟，新接跨屋面板与旧厂房屋面板搭接，由于板与板之间连接不够完善造成屋面漏水问题，加大了厂房后期的维修费用。我司建议设计应用LSIII○R直立锁缝屋面系统新技术，且设有新接跨屋面板内天沟，大大改善了厂房屋面漏水问题，重复维修费用得到有效控制。

6 竣工决算阶段的造价管理控制

代建单位应督促施工单位按合同规定时间提交竣工决算资料，并充分发挥监理单位的投资控制作用，要求监理单位进行初步审核，出具监理竣工决算审核报告。根据合同、招标文件、投标文件、竣工资料等文件，对送审的竣工决算材料认真核实工程量，落实联系单、签证单费用与施工现场是否吻合。特别是对未按图纸要求完成的工程量、未按规定执行的工程变更一律核减费用，凡合同条款明确包含的费用、属于风险费包含的费用，及未按合同条款履行的费用等一律核减。总之，严格审查竣工资料是否与现场吻合、工程计量是否准确、取费标准是否符合规定，使审核后的结算真正体现工程实际造价。

结语

代建单位作为建设项目的代理业主，对项目的造价管理贯穿于项目的全过程，特别是轻钢结构类项目，更需要有关部门各负其责、密切配合、共同完成，实现建设项目经济效益、环境效益、社会效益的协调发展。

[1]周和生，尹贻林.建设项目全过程造价管理[M].天津：天津大学出版社，2008（1）.

[2]徐蓉.工程造价管理[M].上海：同济大学出版社,2005.

[3]王国周瞿履谦钢结构—原理与设计[M].北京清华大学出版社，2003（3）.