城市轨道交通中杂散电流的危害及防护
2012-02-02付连著范季陶
铁道通信信号 2012年1期
付连著 范季陶
城市轨道交通中杂散电流的危害及防护
付连著*范季陶**
介绍了城市轨道交通直流牵引供电系统中杂散电流的产生、危害、破坏机理及防护措施等要素,同时参照国内、国际标准的要求对杂散电流防护的评价指标和测试方法进行了介绍。
杂散电流;过渡电阻;防护
杂散电流又被称作迷流,是在城市轨道交通直流牵引供电回流中产生的。它对城市轨道交通系统内外金属设备、沿途管线会造成一定的危害和影响,尤其会对走行轨、道床钢筋、结构钢筋、各种金属管线等有着很强的腐蚀作用,因此,杂散电流防护成为轨道交通建设和运营过程中的一项重要内容。
1 杂散电流产生的机理
目前城市轨道交通一般采用直流牵引供电,列车电源由牵引变电所提供,通过架空接触网或接触轨送向列车,机车受流后通过走行轨回流。虽然在设计中走行轨对地要求绝缘,但由于走行轨对大地始终存在过渡电阻,因此牵引回流并非全部通过走行轨回流至牵引变电所,而是有一部分通过走行轨杂散流入道床,并由道床流向结构钢筋、电缆外皮、以及沿线的金属管线。在变电所附近,这些散在外部的电流又通过金属管线、道床等媒质流回走行轨并最终回到牵引变电所,从而形成了杂散电流,如图1所示。
腐蚀可分为自然腐蚀和电腐蚀。杂散电流引起的腐蚀属于电腐蚀,确切的说应为电解腐蚀,其原理是由于直流电流在金属和电解质间流动产生的,这是城市轨道交通中金属腐蚀的主要形式。……
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