○ 卢泳志

提起“地下城”恐怕更多年轻人会第一时间想起一款游戏，玩家化身为一座地下城市的主人，主宰着里面的一切。

在世上万物都在高速发展的今天，地下城却成为了一个确实存在的区域，在国外，地下城是地下快速轨道交通系统与地下街区的连接体。如果一座城，地下世界比地上空间更加庞大，多少能看出城市发展的水准。

提起这个，相信一些稍微年长一点的朋友都会想起一个电影——《地道战》，讲述的是，抗日战争时期，在华北平原上抗日军民利用地道打击日本侵略者的作战方式。

那时，人们钻入地下，可以说是主动的，依靠自己的优势来打击敌人。

今天，人们进入地下，是硬生生被“堵”进去的。

拥堵，不仅仅是车辆拥堵，还有人流的拥堵，乘坐过北京地铁一号线的朋友，肯定可以切身感受到什么叫人流的拥堵。

堵，已经成为了困扰一个城市发展的难题，怎样解决拥堵，也是各级政府、各地政府迫切需要解决的问题。

1863年，英国伦敦建成了世界上第一条地铁，它的出现可以说不是为了解决拥堵，而是为了彰显自己的经济实力，在地下发展综合体、公园、音乐厅等。

“无意插柳柳成荫。”这项伟大的发明确实启发了人们的思维，地上，我们拥有的空间是有限的，而地下，却存在着无限量的开发潜力。

无论什么事物，美国都会走在世界的最前沿，在建设“地下城”方面，美国依然遥遥领先。

美国城市高度集中，城市矛盾十分尖锐。美国政府对此专门进行了地下空间的开发。……