郑国伟

(中国机械工业联合会专家委员会，北京 100045)

(作者为中国设备管理协会顾问，中国机械工业联合会专家委员会委员)。

2011年7月23日甬温线特大铁路交通事故发生后，中国工业报社于8月18日就我国高速铁路发展问题召开专家座谈会，中国工业报总编辑杨青主持会议。笔者在会上作了“重视工业产品发生故障的‘浴盆曲线’规律”的发言。主要内容如下：

一、中国特殊制造体制亟待改革

大部制改革后，铁道部存在一系列遗留问题。其中最主要的一点是其政企合一的体制。这种体制的弊端是分割市场，导致不公平竞争。在招标投标过程中，中标者不是由市场优胜劣汰决定的，而是被行政命令赋予的。这种“一言堂”的体制，严重影响了装备制造市场的公平竞争机制，对装备制造业改革创新是一大障碍。

对北车集团、南车集团自身来说，要把自己置身于市场之中，与其他装备制造企业公平竞争；同时，北车集团、南车集团内部不能搞自我保护，其生产的机车不能只用自己集团内企业生产的零件，要择优选择零部件供应商。总而言之一句话：设备的制造只能归市场管理，要公平竞争，优胜劣汰。

二、引进、消化、吸收、再创新道路要明明白白落实

在消化吸收过程中逐步改进，形成再创新，这是一条很好的道路。在经济全球化，科技高速发展的今天，我们不能关起门来搞自主创新，要大大方方引进技术，在这个基础上再创新。自主创新包括原始创新，集成创新和引进技术、消化、吸收、再创新。……