沈 阳

（南通威和船用配件有限公司，江苏 南通 226001）

舱盖用轮子一直是我公司的主打产品，轮子还可以带来其他相关产品的订单。根据图纸要求，轮子是铸件（或锻件）产品，公司无法独自解决轮子的全部制造过程，必须借助供应商的力量解决铸造工艺问题。长期以来，公司一直通过大连一家生产厂进行供货。但是，由于轮子分布在各个订单中，每个订单的交货期又不一样，而我们的采购原则是按订单进行采购，形不成批量采购，因此，轮子生产厂家的意见很大，交货难问题由此产生；而且，由于大连较远，轮子在交货过程中耽搁的时间较多、费用较大，质量部对轮子的质量控制也不方便，经常出现批量质量问题，造成了一些不良后果。为此，我们一直为轮子的交货和质量问题发愁。随着订单数量的不断增加，这一矛盾越来越突出。2007年底，开始关注这一矛盾，并下决心对此进行改进。

根据公司计划，2008年初，本人负责组织质量部、技术部等部门，先后考察了海门、南通、如东等单位，与他们进行洽谈、试制等工作，但是由于他们的机加工能力不强，只能提供铸件毛坯，后期的热处理、机加工等均由我公司进行外协加工完成，中间出现了许多质量异议，如因热处理出现的裂纹、表面硬度等，轮子质量一直处于不稳定阶段。为此，我们致力于寻求新的解决方案和寻找新的合作供方，并与南通市铸造协会的专家、南通市有经验的铸造工程技术人员进行了广泛的调研和探讨，并取得了一定的成果。……