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基于PKI的车联网安全通信与隐私保护机制

2012-01-22拱长青刁俊胜关婷婷

沈阳航空航天大学学报 2012年5期

翟 苗,拱长青,刁俊胜,关婷婷

(沈阳航空航天大学计算机学院,沈阳110136)

车辆的骤增引发了一系列社会问题:交通堵塞、停车困难、交通事故频发;因此,车辆安全驾驶与智能交通管理日益引起人们的关注。自动刹车信息、危险告警、碰撞告警、位置信息、速度信息等车辆间的信息交互,能够使交通更为顺畅安全;所以,继物联网之后,将车辆与网络互连的车联网概念应运而生,成为现代汽车步入信息时代的产物。车联网是智能交通系统的基础,可实现信息采集、传播与导航,在提高行车安全、改善交通及驾驶环境方面具有深远的意义。

本文关注车联网安全问题,提出了一个基于PKI的车联网安全通信与隐私保护机制,试图使车联网通信既可保护隐私又能安全可信。

1 相关研究

此前关于车辆通信网络的研究更多的放在了车辆自组网(VANET)的研究中,车辆自组网实现的是局部范围内的车辆通信。近几年,车联网概念被提出并且受到各方研究机构的重视,相应也带来了车联网方面的技术研究[1]。车联网的概念更注重的是让车辆能够像计算机那样方便、快捷和安全的接入互联网,实现共享互联网资源的效果。为此,车联网中IP地址编址和寻址方式的研究则显得很重要。部分文献提出了在车辆自组网中使用地理信息来填充IPv6报头[2]和介绍了基于IPv6的地理网络在车辆网路中的应用[3]。车辆网络主要依靠传感网络和无线网络,给车联网安全的发展带来了新的挑战。……

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