郑 翔，黎梅云，孙福龙，张筑亚

（上海电机学院 电气学院，上海 200240）

电动汽车锂离子电池组均衡管理系统设计

郑 翔，黎梅云，孙福龙，张筑亚

（上海电机学院 电气学院，上海 200240）

介绍了一种电动汽车锂离子电池组均衡管理系统及控制方法。均衡拓扑为双向DC／DC集中式有源无损均衡，利用超级电容器组构成外部能量过渡装置，通过控制双向DC／DC对电池组中的单体电池进行低充高放的均衡。系统以电压、电量均衡为目标，利用电池的充、放电曲线估算使不均衡单体回到组内平均水平所需的时间，通过逐次逼近的方法进行均衡。实验结果说明了系统的有效性和可靠性。该均衡管理系统的均衡效果良好，有利于延长电池组的使用寿命。

锂离子电池组；均衡管理系统；数字信号处理器；电动汽车；双向DC／DC变换器

锂离子电池构成的电池组［1］是电动汽车一种理想的能量源。电池组中单体与单体之间存在差异性，随着充、放电次数的增加，这种差异性将使单体间的容量差异更大［2］。由于电池组存在“木桶效应”［3］，即电池组特性由最差的电池决定，故若容量不均衡将影响整个电池组的性能，且在充、放电过程中易发生过充和过放现象，影响电池组的寿命。目前，针对电池组的电池管理技术主要集中在对电池组整体的管理上，对电池单体差异造成电池组的安全隐患，各厂商对此均未给予足够的重视。

目前，对均衡子系统的主要元器件而言，电阻均衡、储能均衡是锂离子动力电池较为常用的无需外加能源的均衡方法［4］。……