桩基础梁桥柔性墩纵向水平力分析

2012-01-15陈宝银何山清史会东

武汉轻工大学学报 2012年4期

陈宝银，何山清，史会东

(武汉工业学院土木工程与建筑学院，湖北武汉430023)

近年来，市政道路与公路桥梁中采用最为普遍的墩台是柔性墩台。柔性墩打破了旧式梁桥下部结构越庞大就越稳重、安全的思想，提出对墩台截面进行压缩，使墩台具有足够的柔性，在水平力外力作用之下能够产生一定的位移，作用在桥梁上的水平力通过上部构造传递到全桥使每一个桥墩一起承担，柔性墩的大量应用减轻了温度影响力及混凝土收缩、徐变力的有害作用，这不但加快了施工进度，还减少了圬工数量，降低了桥梁造价，同时还可以减少墩台阻水面积，减轻墩台冲刷，提高桥孔通航和排水能力。此外，使桥梁的外观和造型更加和谐优美，更加显得秀丽挺拔。具有更大剪切变形能力的橡胶支座的采用，加大了桥墩的柔性，使得柔性墩更快发展起来，国内外桥梁纷纷采用。本文以实际工程中的一座空心板简支梁桥为研究对象，针对目前桥梁柔性墩设计中柔性墩水平力计算中的桩与土联合作用关系没有分析清楚的问题以及水平力无法准确计算的问题，通过对柔性墩设计理论的研究和参与实际工程设计，以达到桥墩既能满足上部构造承载力要求又能尽可能最大限度地节约钢筋混凝土。