空气冷却器系统铵盐沉积及影响因素研究
2012-01-13偶国富王宽心刘慧慧詹剑良
偶国富,王宽心,刘慧慧,詹剑良
(1.浙江理工大学多相流沉积冲蚀实验室,杭州310018;2.杭州富如德科技有限公司)
由于原油劣质化的影响,NH4Cl、NH4HS的沉积及垢下腐蚀对加氢反应流出物空气冷却器(REAC)系统的安全运行造成了严重的影响[1-3]。找出铵盐的沉积规律,科学控制REAC系统的腐蚀,一直是炼油领域关注的热点问题。Alvisi等[4]针对铵盐沉积引起的管束失效现象,分析了沉积和腐蚀机理,提出了增设注水点和升级材质以避免系统的铵盐沉积腐蚀失效。针对REAC系统管束内的NH4Cl沉积,Toba等[5]提出通过调节注水方式和注水量来有效缓解NH4Cl的沉积问题。然而由于炼油厂操作工况多变,原料油的劣质化程度也各不相同,现实中REAC系统由于铵盐沉积造成的安全事故仍时有发生[6-7]。Sun等[8]综合热力学和离子平衡模型,建立了NH3-HCl-NH4Cl-H2O平衡体系用以预测NH4Cl的腐蚀,但却忽略了实际工况中含量较高的烃组分对平衡过程的影响。总之,已有的研究成果仅从经验角度提出了应对炼油厂铵盐沉积的措施,或从简化的理想状态研究铵盐的结晶沉积规律,目前尚缺乏必要的数据为炼油厂实施脱氯、定点测厚、注水点增设等防控措施提供科学的指导依据。本课题应用HYSYS流程模拟软件模拟分析原料硫、氮、氯含量,注水量,压力等因素对铵盐沉积温度的影响,为炼油厂REAC系统的流动腐蚀优化提供指导依据。
1 铵盐结晶沉积机理
加氢反应过程中,原料中富含的S,N,Cl等杂质的化合物会与H2反应生成H2S,NH3,HCl等。反应流出物进入REAC系统后,随着温度的降低,气相中的NH3会与HCl、H2S按反应式(1)、(2)发生可逆反应生成NH4Cl、NH4HS晶体。……
