张 平，丁 毅，吴 昊

（沈阳大学a.建筑工程学院；b.理学院，辽宁沈阳 110044）

沈阳地区风积砂固化技术的研究

张 平a，丁 毅b，吴 昊a

（沈阳大学a.建筑工程学院；b.理学院，辽宁沈阳 110044）

为了研究沈阳地区风积砂的固化技术，根据固化剂的成分和特性，结合该地区风积砂的组成及性质，按不同剂量进行不同固化剂、不同土质固化试验.实验结果表明：固化土的无侧限抗压强度一般随固化剂剂量的增加而提高，但当剂量较小或较大时，会出现负增长；随成型间隔时间的增长而下降；随龄期的增长而增长.沈阳新民大赵屯粉土质砂采用ZR固化剂，掺入质量分数为11%；辽中大堤路含细粒土砂采用SY固化剂，掺入质量分数为11%，固化效果最佳.将固化土用于村镇公路的面层，并铺设试验路面长5.6km，检验效果良好.

风积砂；土壤固化剂；无侧限抗压强度；剂量

河石、碎石是良好的筑路材料，但随着道路交通和城市建设的发展，传统的开山采石、挖河取砂方法，不仅使有限的资源减少，更对生态环境造成严重破坏.如何解决大量建筑材料需求与保护环境、降低成本之间的矛盾，是我们需要探讨的一个课题.沈阳地区周边存在大量风积砂，在天然状态下，风积砂松散、抗剪强度低，一般不能直接作为筑路材料.近年来，土壤固化在道路建设中是采用最多也是最经济实用的一门技术，但大多数情况都是将固化土用于道路的基层和底基层［1-2］.本文主要是研究利用土壤固化技术改变沈阳地区……