陆 颖，范世平，鲍永杰，高 航

（1.东北大学机械工程与自动化学院，辽宁沈阳 110819；2.大连理工大学机械工程学院，辽宁大连 116024）

航空铝合金薄壁件高速铣削受力变形的试验研究

陆 颖1，范世平1，鲍永杰2，高 航2

（1.东北大学机械工程与自动化学院，辽宁沈阳 110819；2.大连理工大学机械工程学院，辽宁大连 116024）

试验研究了高速铣削航空铝合金薄壁件侧壁时切削力随铣削工艺参数变化的规律，给出了薄壁件侧壁高速铣削加工变形随铣削工艺参数变化的规律.在此基础上，应用ANSYS软件对航空铝合金薄壁件侧壁高速铣削加工变形进行了有限元分析，进而提出了通过优化铣削工艺参数改善航空铝合金薄壁件高速铣削加工变形的工艺途径.

航空；铝合金；高速切削；高速铣削；切削力；铣削力；薄壁；加工变形

飞机上很多重要零件是由整块铝合金铣削而成的，需要切除大量的金属，有时甚至达到90%.采用高速或超高速铣削方法是解决航空铝合金结构件加工效率最有效的技术之一［1-3］.半个多世纪以来，国内外学者对高速切削机理及高速切削机床与刀具进行了大量的理论与试验研究，并进入了实际应用阶段［4-7］.然而针对航空铝合金结构件的高速铣削工艺开展的研究目前虽然已经有较多的报道，但是实际生产过程中仍然存在这样或那样的问题，特别是航空铝合金薄壁件侧壁高速铣削加工变形问题仍然是困扰提高加工效率的一个原因［2，8］.针对这一问题，本文以某……