孟德军，经来旺，苗育生，郝朋伟，卢小雨，江向阳

(1.中国矿业大学(北京)，北京 100083；2.安徽理工大学，安徽 淮南 232001；3.淮北矿业股份有限责任公司杨庄煤矿，安徽 淮北 235025)

长期以来，软岩巷道底臌一直是我国煤矿生产过程中十分头痛的问题，虽然众多专家、学者获得了许多研究成果[1-7]，但并未能从根本上解决这一问题。底臌现象之所以难以消除，除了存在有某些特殊的客观原因之外，但主要的原因还在于人们对底臌发生的力学机理尚没有完全认识清楚，对于岩体移向巷道的动力来源及其移动规律尚没能完全揭示，由于篇幅的原因，关于底臌发生的力学机理，将在其他文章中进行专门介绍，本文仅就底臌发生机理的一项研究成果——底角锚杆的现场应用情况进行公开，希望能够为煤矿软岩巷道底臌的治理提供一个较好的参照。

本文的研究背景是淮北矿业股份有限责任公司杨庄煤矿IV53采区轨道下山，具体研究的内容包括工程地质概况、支护方案设计、底角锚杆施工要点、底角锚杆加固围岩效果监测。

1 工程地质概况

回风下山服务对象为IV53采区，IV53采区位于井田深部，西边界以III53采区边界为界；东南以III53采区为邻，北至杨庄与朱庄矿矿界。该采区上部为III53采区。采区南北平均1000m，东西平均700m。面积0.7km2。IV53采区地质构造主要以褶曲和岩浆岩侵入为主。整个采区煤岩层产状变化较大，总体为向斜构造，近圆盆。

服务于IV53采区的下山巷道共有4条。4条下山相互平行，分别是回风下山、运输机下山、回风下山、人行下山。……