浅谈乌兰浩特铁路客站设计
2012-01-01张振义
中华建设科技 2012年6期

在中国铁路跨越式发展的新时代,中国铁路开始了第三轮客站建设的新高潮,新的设计理念和新的设计标准对客站的功能流线、空间形态提出了更高的要求,设计者要探求合适的建筑语言及先进的建筑技术来满足旅客对舒适、人性化站房的追求。据铁道部有关资料显示,全国有将近3000多个中小型站房要改造新建,乌兰浩特站房就是在这个情景下诞生的一个典型的蕴涵民族文化的中型站房。
1. 工程背景及地域文化
乌兰浩特,蒙语意为“红色的城市”,位于大兴安岭南麓,内蒙古自治区东部,科尔沁草原腹地,是新中国第一个少数民族自治区——内蒙古自治区的诞生地。乌兰浩特市是兴安盟盟委、盟行署所在地,是全盟政治、经济、文化、交通中心。总面积865.15平方公里,总人口28.3万人。乌兰浩特市资源丰富,开发前景广阔,经济建设条件优越。经过几年的结构调整,工业已经成为全市的主导产业,初步形成了以电力、化工、冶金建材、乳业为重点的产业格局。乌兰浩特市是我国北方各少数民族活动的中心,可以说蒙元文化深深影响着当地市民的生活和工作;一些蒙元文化特征的符号和装饰构件在建筑物上随处可见。
座落在乌兰浩特市罕山之巅的成吉思汗大庙,是当今世界上纪念成吉思汗的唯一祠庙, 是一座融汉、蒙、藏三个民族建筑风格于一体的庙宇,从正面看是“山”字形。正殿当中有16根粗大的红漆明柱,四周绘有反映成吉思汗业绩的精美图案。……
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