陈玲

摘要：本文主要针对荷载设计和施工工艺两大人为方面探讨混凝土结构裂缝形成的相关问题，以理论设计与实际施工两大角度浅析裂缝成因，反映出荷载设计与施工工艺对控制裂缝的重要性。

关键词：混凝土结构；荷载设计；施工工艺；裂缝；成因

前言

混凝土结构是目前工程建设中应用较为广泛的一种结构形式。但混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝。裂缝不仅对建筑物的外观产生不良影响，同时对结构的使用功能和耐久性产生影响，严重时对结构的安全性构成威胁。引起裂缝原因是多方面的，既有设计上的原因，又有施工方面的因素，还有一些外界因素，所以工程中存在很多裂缝往往施工单位也无从着手，设计单位拿到后感到措施贫乏，常常引发施工单位与设计方面争议。因此，从荷载设计和施工工艺两大角度分析混凝土结构裂缝成因具有重要的现实意义。

1 关于混凝土结构裂缝问题的概述

混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。结构试验表明，裂缝的出现和开展是结构破坏的先兆。建筑物中裂缝的存在预示着结构承载力可能不足，过大的裂缝会促使钢筋锈蚀而降低结构耐久性，会造成房屋渗漏，影响建筑物美观。所以，习惯上都不允许建筑物产生裂缝。但客观现实，钢筋混凝土结构物的裂缝很难完全避免，就经济及科学观点，一定程度的裂缝是可以接受的。大量的工程实践和理论分析表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允许其存在。……