李骁晔，崔海莉，耿云鹏

（1.华东管道设计研究院，江苏徐州221008；2.中石化管道储运公司储备油库管理处，江苏徐州221008）

地压平衡法在粉细砂层盾构穿越贯通接收施工中的应用

李骁晔1，崔海莉1，耿云鹏2

（1.华东管道设计研究院，江苏徐州221008；2.中石化管道储运公司储备油库管理处，江苏徐州221008）

为便于盾构机在粉细砂地层中安全出洞，利用向接收井内灌水至与长江水位同标高和注砂6 m深的办法，来保持接收井内外地下水压的平衡，模拟盾构机在长江下掘进施工，避免隧道贯通时因封堵效果差而出现涌水涌砂现象。文章阐述了在安庆长江穿越工程中利用接收井内外地下水压平衡方法，进行盾构贯通接收时的施工原理、特点、工艺和操作细则、实施效果、原因分析以及技术措施。

盾构；贯通接收；地压平衡法；粉细砂层

0 引言

安庆长江盾构隧道接收段地层为粉细砂层，紧靠长江，地下水位高、水压大、地层稳固性差。为避免盾构机到达接收井内时发生涌水涌砂、隧道坍塌、地表沉降事故，针对接收段加固体采用注双液浆封堵渗水通道方案实施未果的情况，采用向接收井内灌水灌砂的地压平衡法来实现盾构掘进接收，模拟盾构的实际掘进工况，历时8天，实现了国内盾构隧道穿越粉细砂地层首次采用地压平衡法成功贯通接收的技术创新，为国内今后在粉细砂层下实现隧道的安全掘进提供了成功经验。

1 工程概况

川气东送安庆长江穿越隧道接收端的地层依次为：素填土（厚0.5 m）、粉土夹粉质黏土（厚4 m）、粉细砂夹粉土（厚11.1 m）、粉细砂（厚22 m）。……