多学科设计优化技术在飞机设计中的应用初探
2011-10-26唐小洁李元林吴贻君
中国科技信息 2011年13期
唐小洁 李元林 吴贻君
1四川大学锦江学院机械工程系,四川彭山 620860
2安世亚太科技(北京)有限公司,北京 100026
多学科设计优化技术在飞机设计中的应用初探
唐小洁1李元林2吴贻君2
1四川大学锦江学院机械工程系,四川彭山 620860
2安世亚太科技(北京)有限公司,北京 100026
多学科设计优化技术在当今世界的工业设计领域得到了广泛的应用和发展。文章对多学科设计优化概念的产生、演变、发展以及国内外多学科设计优化技术的应用现状进行了综述分析,针对飞机设计中存在的学科众多、多学科高度耦合、难以全面优化等问题,提出了飞机总体多学科设计优化集成平台的构建逻辑和技术路线,对过程集成、设计探索等技术进行了分析阐述,并运用该集成平台在飞机总体设计中进行了初步的尝试和探索,取得较好的验证效果。最后展望了该设计集成平台的应用前景。
多学科设计优化;飞机设计;过程集成;设计探索
引言
多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,MDO)是一种解决大型复杂工程系统设计过程中耦合与权衡问题,同时对整个工程进行综合优化设计的有效方法[1]。它利用计算机网络技术集成各个学科(子系统)的知识,应用有效的设计优化策略,组织和管理设计过程,充分利用子系统之间相互作用产生的协同效应,获得系统的整体最优解。
多学科设计优化的概念于80年代形成,美国NASA和AIAA十五年前就成立了专门的技术委员会来推动多学科设计优化技术应用和深入研究。……
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