刘兴富

(广州威而信精密仪器有限公司，广东广州510700)

随着节能、低碳、环保重要性的提升，对车辆燃油燃烧和废气成份的要求也日益提高。因此，除了对发动机零部件，特别是凸轮轴的凸轮在设计上不断进行研究之外，还必须提高其加工精度。在汽车行业中减小凸轮的加工误差，防止凸轮形状误差超差的现象，已是一个非常重要的课题。

在磨削凸轮时，影响凸轮精度的因素很多:如原始靠模(标准凸轮)、工作靠模等系统本身的设计和制造误差;仿形系统的间隙及弹性变形而引起的变形误差;磨床本身的精度误差以及被磨削凸轮的形状而引起的磨削动态特性所造成的形状误差。而凸轮磨削时的动态特性，是影响凸轮形状精度的一个重要因素。

1 凸轮形状的形成

为了说明在凸轮磨床上磨出凸轮形状的过程，可以运用相对运动关系，把机床主轴的转动看成是机床系统围绕主轴作反向转动，因此，可以把磨削过程看成是凸轮和机床主轴不动，而是整个机床绕凸轮作反向转动。这时，砂轮中心按一定轨迹运动，磨出凸轮形状。当砂轮直径为定值时，机床系统三角形(△AOK)不变(见图1b)，它的运动轨迹:砂轮中心A的运动轨迹保证了磨出凸轮合格形状，因此，凸轮形状是砂轮按其运动轨迹所作的一系列圆簇的包络线。

2 动态特性对凸轮形状的影响

在M8312型凸轮轴磨床上磨削凸轮时，除了受机床的系统刚性及几何精度的影响外，还受到摇架摆动的角速度及加速度的变化、弹簧张力的变化，磨削冲击、机床缓冲和阻尼装置的效果等动态特性的影响。……