固铂轮胎的中国之道

编者按：为更好体现刊物媒体深入行业、直面市场的传播力，本刊从2011年起不定期推出“胶友聊天室”栏目，将邀请橡胶行业各界友人就广大读者感兴趣的各类问题开展交流。

在每年的亚洲埃森轮胎展上，你总能被那个香车美女云集的展台吸引，他们组织各色表演秀，举办缤纷活动、准备实用奖品等你来赢取，成了埃森展上一道亮丽的风景。这就是固铂轮胎的展台。在2010年的亚洲埃森轮胎展上，本刊编辑部对固铂轮胎亚太区总裁曹克昌博士进行了专访。

本刊：我们都知道，固铂成山(山东)轮胎有限公司是由世界排名前十的美国固铂轮胎橡胶公司与国内著名轮胎生产企业山东成山集团合资组建的公司。固铂轮胎是拥有近百年历史的企业，成山品牌在中国轮胎业界也很著名。我们还注意到，今年3月，固铂轮胎在固铂成山的持股比例从51%提升到了65%。固铂成山在固铂整个全球战略布局中的定位怎样?

曹博士：中国轮胎市场的蓬勃发展大家有目共睹，预计中国消耗的轿车胎到2013年将超越美国，跃升至全球最大。相对于美国市场的饱和，中国每年有15% ～20%的成长。固铂成山的成立首先要服务好中国这个成长中的巨人，带着固铂在美国、欧洲等地的百年经验，结合中国优秀的传统文化，推进到这个最有潜力的市场的前沿来直面竞争，制造出符合中国实际路况、中国消费水平、中国消费者习惯的产品;其次还要融入固铂的全球体系，融入全球供应链，进行东西方间的优势互通，取长补短。比如研发团队，固铂成山既依托位于上海的固铂亚太研发中心进行下一代产品的攻关，也拥有自己的研发队伍，可对现有产品进行有针对性的微调。所以说，固铂成山是固铂轮胎十分重要的战略组成部分之一。

本刊：固铂的传播活动一向给力，令人印象深刻，特别是在埃森展等场合，从车模到动漫，一直以其热闹、精彩吸引眼球，相比于大多数轮胎企业只展现轮胎本身，固铂可谓拥有亮点和大手笔。能谈谈搞这些活动的出发点吗?

曹博士：这些活动都是固铂品牌传播策略的一部分。固铂采用的是多级的品牌战略，最高端自然是固铂品牌，中档产品有斯达飞等品牌，普及型产品采用成山品牌。这些分级是为了针对不同消费群体的不同需求，进行市场区隔。我们推出的固铂娇娃、铁头士、粥粥兔这些传播介质以及她们的周边产品，都是围绕这个多级品牌战略展开的。对于管理、对于营销，这个品牌传播策略都十分重要，关乎固铂在中国的形象和发展，也体现出固铂区别于其他轮胎企业的独特个性。

本刊：轮胎业界最近比较热门的话题首推节能减排、绿色环保。关于燃油效率的问题，美国国家高速公路安全管理局今年4月初公布了规定，将正式实行燃油效率分级;欧洲议会已经通过了标签法决议，从2012年开始执行;中国工信部也展开了有关问题的调研和讨论。固铂在绿色轮胎的研发上有什么新举措?

曹博士：从使用环保油到进行噪音认证，以及滚动阻力、湿路面抓着力等各个性能间的平衡，固铂在全球范围内的研发团队，包括北美、欧洲、亚太区的研发中心，都展开了全球性、多角度、多层次的开发。固铂的这些技术力量将通过固铂成山，带到中国;也通过固铂成山，回馈给世界。

(吴 印)