王 博， 李明远

（1.辽宁石油化工大学石油化工学院，辽宁抚顺113001；2.中国石油大学（北京），北京102249）

新型调驱剂羧甲基淀粉溶液封堵性能研究

王 博1， 李明远2

（1.辽宁石油化工大学石油化工学院，辽宁抚顺113001；2.中国石油大学（北京），北京102249）

为了研究新型调驱剂羧甲基淀粉的封堵性能，以相同过滤体积下封堵时间的长短为封堵性能的测定指标，用溶剂法实验室自制羧甲基淀粉进行封堵实验。经研究发现其封堵性能受羧甲基淀粉浓度、溶液矿化度及放置温度和时间的影响。随着羧甲基淀粉浓度和矿化度的增加，溶液的封堵性能提高；在70℃下，溶液的过滤时间随放置时间呈现增大趋势；在90℃下相反，呈减小趋势。

羧甲基淀粉； 封堵性能； 浓度； 矿化度； 放置时间

目前，中国已开发油田多数已处于高含水阶段，生产井的含水率普遍在80%以上。采出液中含水率高给采出液的处理、运输、管道腐蚀等带来许多问题。广泛采用聚合物凝胶调剖技术可以起到封堵高渗透带，降低含水率的作用［1－3］，但是这种聚合物凝胶只能对近井地带进行调剖，调剖范围有限［4］。因而近年来对于深部调剖的研究逐渐发展起来。

我国具有丰富的淀粉资源［5］，改性淀粉作为调驱剂具有明显的资源优势和价格优势。淀粉经变性处理，分子链上增加了羧基，一定程度上改变了淀粉侧链的构成，同时进一步破坏了淀粉的形态。羧基的存在大大提高了水溶性、吸附性和水化能力以及抗盐能力，使得CMS形成沉淀的倾向减弱。……