□编译/苏鸿英

国外报废电池的回收现状

Status of Scrap Battery Recycling in International

□编译/苏鸿英

当“低碳”生活成为一种潮流，公众从对汽车尾气排放的指责和担忧到对电动汽车电池处理的问题，都表现出了前所未有的关注。电池的回收问题一直让一些政府机构、企业单位以及民间环保组织深感头疼，如果真到电动车完全取代汽油车成为主流时，成批量报废的电池回收就会成为一个很大的问题。如何回收？回收来的电池又如何处理？以下笔者就针对当前英国、日本以及欧盟其他国家的现状做一个简要的介绍，望能产生一定的借鉴意义。

一、英国：报废电池回收项目刚刚起步

英国是一个工业发达国家，它却是在2009年2月份才开始推行一个回收报废电池的项目，并由此正式拉开回收报废电池序幕的。2009年，英国有8家公司作为年报废电池回收商申请参与了该报废电池回收项目的竞投标。到真正进行报废电池回收之时，仅有其中的6家公司参与，它们共为此支付了近100万英镑的费用。

有数据显示，英国可能有200余家大型电池生产商，每家至少有1吨电池会出现在英国市场。可事实上，当前英国就有约400多家电池生产商注册，废旧电池的拥有量被严重低估，即回收的报废电池仅仅是应该回收数量的一个零头。

根据英国Auumulator Recycling公司的朱丽叶·安·雅当斯女士提供的资料，2009年，英国年共回收报废电池超过900吨，但估计英国市场废旧电池的实际拥有量有37 000吨左右。英国政府并不打算将报废电池回收商逼入绝境，而仅仅只是希望在回收报废电池项目的第一年废电池回收率能达到10%，即约4 709吨，2010年回收率达到18%，即8 476吨。……