胡 铁 明， 黄 承 逵， 陈 小 锋，3， 梁 振 宇

（1.大连理工大学 建设工程学部，辽宁 大连 116024；2.沈阳大学 科技工程学院，辽宁 沈阳 110044；3.成都基准方中建筑设计事务所，四川 成都 610015）

0 引 言

通过改变受力体系的方法，将既有混凝土简支梁桥改造为连续梁桥，以中支座部分承担负弯矩作用，可间接降低跨中弯矩和挠度，对于提升桥梁的承载能力和正常使用性能可起到积极作用.然而，在负弯矩作用下的截面，拉应力将致使结构面层产生裂缝，严重者会影响到结构的正常使用性能和耐久性.钢纤维自应力混凝土（steel fiber reinforced self－stressing concrete，SFRSC）是 一种具有较高抗拉强度的复合材料，它通过钢纤维和钢筋对自应力混凝土的膨胀变形起联合限制作用，在混凝土中产生预压应力，即自应力，其抗拉强度可达普通混凝土的2～3倍.此外，钢纤维的限裂阻裂作用可明显地改善混凝土裂缝分布，降低裂缝宽度，间接提高混凝土的耐久性能［1～3］.若将SFRSC应用于非预应力法加固简支变连续体系梁桥的负弯矩区，可改善桥梁结构面层裂缝分布，降低裂缝宽度的发展程度，提高结构的抗弯刚度及承载能力，进而使结构的正常使用性能和耐久性能得以提高.目前，SFRSC主要被应用于压力管道中［4、5］，将其应用于混凝土结构加固改造的研究工作正处于起步阶段.陈生年［6］对SFRSC应用于旧桥简支变连续体系进行了数值模拟分析；陈小锋［7］采用简支梁倒置加载试验方式，研究了SFRSC在负弯矩区与老混凝土梁叠合的疲劳性能.将有损伤……