CAFTA 背景下广西与越南物流产业合作发展探析
2011-09-21欧阳华广西财经学院
对外经贸实务 2011年12期
■ 欧阳华 广西财经学院
现代物流产业被认为是企业生产的“第三利润源泉”,能够削减企业成本、提高企业生产率和企业市场竞争力,从而在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。广西与越南开展物流产业合作,既受到内部因素的影响,也受到外部因素的影响,文章通过分析从双方物流产业合作发展的现状,合作发展的基础和条件,以及合作发展存在的问题,以期找到双方物流产业合作发展的方向及对策建议。
一、广西与越南物流产业合作发展的现状
(一)广西物流产业的发展现状
物流产业是第三产业的代表,其发展程度是一个地区现代化程度的重要标志。广西发展物流产业的区位优势非常明显,广西位于泛北部湾经济圈的中心位置,东边与珠三角相邻,西南与越南相邻,背靠着大西南,北连华中地区,面对整个东南亚,是中国与东盟之间唯一既有陆地接壤又具有海上通道的省区。广西拥有接近1600公里长的海岸线,是全国唯一一个同时具有沿海、沿江、沿边优势的少数民族自治区,广西拥有防城港、钦州、北海3个大型的沿海港口,是中国西南最便捷的出海通道。“十一五”以来,广西特别重视物流产业的发展,特别是随着出海出边国际大通道的修建,广西在逐步发展成为西南地区物流产业中的“龙头”,为中国西南地区的货物进入东南亚市场提供了主要的通道。特别是在与越南相邻的广西边境地区,长期以来……
登录APP查看全文
