北京地铁房山线门禁系统简介
2011-09-20HIDGlobal安保迪科技深圳有限公司
智能建筑与智慧城市 2011年8期
文|HID Global安保迪科技(深圳)有限公司
北京轨道交通房山线于2010年12月底开通,初期线路全长24.79km,与地铁9号线进行衔接。全线共有高架站9座;设车站11座,其中地下站两座;设地面车辆段1座、备用控制中心1座。HID Global为该项目提供了门禁系统。
1 项目挑战
作为首都北京公共交通的主要组成部分,北京地铁肩负着快速、有效、安全地运输人员的重任,因此对门禁系统提出了极其严格的要求。
轨道交通系统具有线路长、车站多、管理人员少的特点。车辆段及各车站是城轨系统运行的核心控制管理区域,大部分房间无人职守。为确保城轨系统正常、安全运营,必须有效防止非授权人员进入限制区,并在车站、区间变电所、停车场、车辆段处主要设备管理用房设置门禁系统。门禁管理系统的主要任务是保证重要区域,如机房区域、办公区域、设备区域、自动售检票系统及票务管理室、综合监控设备室、专用通信设备室及公共区域内的设备和人员的安全,并对车站设备管理区通道门和设备管理用房进行统一监控和管理,提高运营管理水平。
城轨门禁系统规模大、点位分布范围广,所有门禁点的持卡人信息、门禁控制策略都需要集中到门禁系统的控制中心,所以对系统稳定性和设计合理性的要求很高。
轨道交通门禁系统安装环境复杂,例如需要在窄边门框、通道闸机、玻璃表面上安装,因此产品需要能够适用于各种安装环境,并须具备良好的抗电磁干扰能力。
大多数地铁门禁设备都安装于地下或室内空间,因此须具备过硬的耐火、阻燃性能。……
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