乾增珍，鲁先龙, ，丁士君

（1.中国地质大学（北京）工程技术学院，北京 100083；2.中国电力科学研究院 输变电工程力学研究所，北京 100192）

1 引 言

为实现大电网向油田和大型矿业供电，充分开发塔克拉玛干沙漠中的油气资源，解决新疆南部地区电力供应保障，建设的220 kV轮台－塔中－且末输变电工程需途经塔克拉玛干沙漠腹地。塔克拉玛干沙漠位于北半球中纬度欧亚大陆腹地，平均海拔1 000 m以上，面积33.76×104km2，是世界第二大流动性沙漠，干燥少雨、日照强、温差大、大风频繁，环境恶劣[1]，不具备混凝土现场施工浇筑条件。为保证输电线路杆塔基础工程质量、加快施工进度，220 kV轮台－塔中－且末输电线路工程决定选用装配式基础。该基础型式由工厂预制加工、现场拼装，施工基本上不受季节和环境影响，能够满足塔克拉玛干沙漠腹地输电线路工程要求。

在国外，自20世纪60年代开始，已有学者采用室内模型试验、数值分析和现场试验的方法研究风积沙地基的承载机制并推导了极限承载力理论计算公式[2－7]。国内，刘文白等[8]根据现场试验研究了风积沙地基直柱扩底基础在上拔荷载作用下的承载机制。笔者[9]也曾对风积沙地基斜柱扩展基础在上拔水平力组合荷载作用下展开了现场试验研究。目前，装配式杆塔基础已应用于我国冻土地区输电线路工程中[10]，文献[11]对黏土地区的装配式杆塔基础在上拔下压荷载作用下展开了现场试验研究，并给出了黏土地基条件下型钢装配式基础的竖向极限承载力设计计算参数值。……