刘训臣

随着城市地下工程建设的发展，涌现出大量新的岩土工程技术问题。对于浅埋隧道，地层变形过大不仅会导致隧道事故，影响范围还可能会波及到地表，产生地表塌陷，导致道路路面和构筑物等设施的损坏，给人民生活和工程建设造成影响和损失[1，2］。因此，隧道施工过程中防止坍塌和有效地控制施工所引起的地表沉降已成为城市地下工程建设中必须解决的问题。

1 工程概况

深圳某地下工程为两条超浅埋暗挖大跨度平顶直墙隧道，横穿城市主干道，采用四步双侧壁导坑法开挖，开挖断面宽10.3 m，高7.65 m，埋深 2.0 m ～2.8 m，全长 92 m。隧道采用复合式衬砌，主体结构为700 mm厚箱形钢筋混凝土结构。初期支护为加劲喷射钢纤维混凝土，混凝土强度等级C25，厚400 mm。

该隧道主要穿越地层为:杂填土层、饱和中砂层和淤泥质砂层，粘土层，地下水丰富。其中0.6 m～6.5 m范围为饱和中砂层，不均匀混少量粘性土，局部夹粘性土团，饱和，稍中密。该工程所处的地理位置特殊，地面车流量大、交通繁忙，施工干扰大，地质条件较差，必须对施工全过程进行全方位监测，以便对工程结构的稳定性及其周围环境的影响适时评判，及时预测和预防施工中可能出现的不利局面，动态组织和指导施工。

2 监测方案及测点的布置

监测内容包括覆土层土体沉降、顶板沉降、周边收敛，衬砌应力及围岩与衬砌之间的接触应力，量测测点布置如图1所示。

3 监测数据的整理与分析

3.1 覆土层土体沉降

覆土层土体沉降如图2所示。……