郭 连

1 工程概况

新建贵阳—广州铁路GGTJ-6标田坝岭隧道(D 3K426+085～D 3K432+555)，全长 6 470m，该隧道地质极其复杂，岩溶较发育，给施工带来极高的风险。

Ⅳ，Ⅴ级围岩比重较大，且仅有进、出口两个工作面进行施工，为本标段工期较紧张的控制性工程。Ⅳ级围岩开挖采用台阶法开挖，Ⅴ级围岩采用三台阶法施工，在开挖时采取短进尺，控制爆破，尽可能减少对围岩的扰动。

2010年 5月～6月，隧道进度较快，月掘进均超过 200 m，但自 7月 12日起，掌子面突发大股涌水，最大涌水量达 2 000m3/d，设计仅为 1 100m3/d。造成洞内排水系统无法满足排水要求，掌子面积水严重，进度一度严重滞后。

2 原因分析

1)工程地质复杂。田坝岭隧道岩溶较发育，具备了储水条件，开挖后封堵岩层暴露，便形成突水。

2)设计原因。设计资料显示:隧道洞身穿越段出现大型溶洞可能性较小，存在较小规模的溶洞。

3)施工原因。在施工中未对溶洞、突水问题足够重视，没有进行超前钻探、红外探水等防突水措施，施工中配备的排水设备没有达到突水时的要求。另外，在前期施工中隧道多次出现涌水段，但涌水量不大，以滴水、渗水形式出现，且持续时间较短，因此在掌子面出现股状涌水时，觉得情况与前期涌水情况差不多，未能引起足够重视，并及时采取应对措施，也是造成突水原因之一。

3 涌水段处置措施

1)对掌子面采用超前导管预注浆堵水，将水对掌子面施工的干扰减到最小。2)对后方已出现的股状水进行封堵，减少洞内总排水量，防止后方涌水进入掌子面;堵塞的材料以钢筋、钢管和型钢为骨架，填塞草袋，劈柴和木板。……