引起拖拉机后翻的原因来自两个方面。一是后轴扭矩和牵引阻力；二是拖拉机重心垂直线后移，引起拖拉机稳定力矩减小，而使其后翻。

一、注意后轴扭距和牵引阻力。当离合器结合时，发动机就把扭矩传到后轴上。如果这时后轮由于某种原因不能转动，例如后轮轮胎冻在地面上或拖拉机的东西太重，驱动扭矩就会使拖拉机绕后轴转动，而使前轮离开地面。如果发动机有足够的动力，且地面附着系数较好，就会造成拖拉机的后翻。因此使用中应注意以下几点：

1.离合器不要结合太快。

2.牵引的负荷太重，加速太快，特别是在上坡时更加危险。因为它们会相应地产生大的牵引阻力、惯性力和下滑力，这都将使拖拉机的总牵引阻力加大，而引起拖拉机后翻。

3.当拖拉机后轮卡住或冻在地面上时，不准强行起步。因为此时会使全部动力都用于使拖拉机形成后翻的力矩，而发生后翻。

二、拖拉机重心或重心垂线后移。拖拉机重心或重心垂线后移，引起拖拉机稳定力矩减小，而使其后翻。使用中应注意以下几点：

1.拖拉机爬坡时，应采取前轮加配重或挂倒挡，退着上坡的方法。因为拖拉机上坡时，其重力的作用线靠向后轮，增加了拖拉机后翻的危险。

2.降低拖车在拖拉机上的挂接点高度。因为牵引点越高，拖车的牵引阻力对拖拉机形成的后翻力矩越大，易引起拖拉机后翻。

3.拖车的牵引点应选在拖拉机的牵引板上，而不能挂接在拖拉机的其他地方，错误的挂接方法，可能使拖拉机的前轮减载，使操纵失灵，甚至造成翻车事故。