APP下载

冬季公路混凝土施工养护及模板拆除要点

2011-08-15河南孟津县公路管理局高保卫栾宏兵

河南科技 2011年18期
关键词:拆模硬化保温

河南孟津县公路管理局 高保卫 栾宏兵

冬季公路混凝土施工养护及模板拆除要点

河南孟津县公路管理局 高保卫 栾宏兵

一、混凝土的养护及模块拆除

1. 混凝土的养护。混凝土中水泥的水化过程,就是混凝土凝固、硬化和强度发育的过程,它与周围环境的温度、湿度有着密切的关系。当温度低于15℃时,混凝土的硬化速度开始减慢,而当温度降至-2℃以下时,硬化基本停止。在干燥的气候下,混凝土中的水分迅速蒸发,一方面会使混凝土表面剧烈收缩而导致裂缝,另一方面当游离水分全部蒸发后,水泥水化作用停止,混凝土便停止硬化。因此,混凝土浇筑后需要进行适当地养护,以保持混凝土硬化发育所需要的温度和湿度。

目前在桥梁施工中采用最多的是在自然气温条件下(5℃以上)自然养护的方法。此法是在混凝土终凝后,在构件上覆盖草袋、麻袋、稻草或砂子等,并经常洒水,以保持构件处于湿润状态。自然养护法的养护时间与水泥品种及是否掺用塑化剂有关。一般情况下,用普通硅酸盐水泥的混凝土养护时间大约需要7昼夜以上;用矿渣水泥、火山灰质水泥掺用塑化剂的需要14昼夜以上。每天浇水的次数以能使混凝土保持充分潮湿为宜。一般气候条件下,当温度高于15℃时,在养护的前3天白天每隔1~2h浇水一次,夜间浇水2~4次,在以后的养护时间浇水次数可酌情减少。干燥的气候条件下或在大风天气中,应适当增加浇水次数。自然养护法虽然经济,但混凝土强度增长较慢,模板占用时间长,尤其是在低温条件下(5℃以下)不宜采用该法。为了加速模板周转速度和施工进度,也可采用蒸汽法养护混凝土。经过养护,强度达到设计强度的25%~50%时,即可拆除梁的侧模;设计吊装强度不低于设计标号的70%时,即可起吊主梁。

2. 冬季混凝土模块拆除。

(1)冬期混凝土模板的拆除要根据结构特点、自然温度及混凝土达到的强度来确定,在施工条件允许的情况下缓拆为妥。

(2)冬期混凝土拆模,要检查测温记录。混凝土表面温度和外界温差不宜超过20℃。在拆模过程中如发现混凝土有冻害情况,要暂停拆除,继续加强保温措施,待冻害消除后继续拆除。

(3)对已经拆除模板的混凝土,要采用保温材料保护其结构。待结构混凝土达到规定强度后,再施加施工荷载,不得超负荷进行。严禁在其上堆放过重建筑机械以及建筑材料。

(4)在采用组合刚模板时,宜采取整装整拆的施工方案。在强度达到1N/m2后,可在侧模板轻轻脱离混凝土之后,再合拢继续养护至拆模。

(5)在混凝土达到要求强度并冷却至5℃后,方可拆除保护层和模板。拆模后温差不宜超过20℃。拆模后应立即对混凝土进行覆盖,使其逐渐进行冷却。

二、混凝土的冬季施工技术要点

1. 冬季施工技术要点。当昼夜平均气温低于5℃,或最低气温低于-3℃时,就应采取冬季施工措施。冬季施工时要注意以下几点。

(1)在保证混凝土和易性的同时,尽量减少用水量,采用较小的水灰比。这样,可以大大加快混凝土的凝固速度,有利于抵抗混凝土的早期凝结。

(2)增加拌和时间。应比正常情况下增加50%~100%,有利于加快水泥的水化作用,并利用水泥的发热量加速凝固。

(3)采用活性大、发热量较多的快硬水泥、高标号水泥拌制混凝土。

(4)将拌和水甚至骨料加热,提高混凝土的初始温度,以使混凝土在养护措施实施前不致冰冻。

(5)可掺用早强剂,以增加混凝土强度,降低混凝土内水溶液的冰点,防止混凝土早期冻结。目前常用的早强剂有含亚硝酸钠复合剂和三乙醇胺的硫酸钠复合剂。

(6)可采用蒸汽养护法、暖棚法、蓄热法及电热法等方法提高养护温度。

几种方法各有利弊,施工时要根据施工地的气温以及预制场的具体条件来选定。

2. 工程实例。某工程桩基础为CFG桩复合地基,在其上部做整体式的钢筋混凝土筏基。基础梁断面尺寸为1.2m×1.4m,筏板厚约1.3m,混凝土设计强度为C35,尺寸为49m×43m,该基础混凝土的方量为2 900m。2009年开始施工,工期2个月。

(1)施工措施。由于本工程是在冬季施工,为了满足春节前完工的要求,施工中指定合理有效的冬季施工措施显得尤为重要。由于混凝土量不是很大,而且筏板厚度才1.3m,要求浇筑振捣一次成功。除了要保证混凝土施工的要求之外,还需要注意另外两个技术要点。一是在混凝土制作、振捣以及运输过程中,要控制好混凝土内部结合,不能出现冷缝;二是降低混凝土内的水化热,防止内外温差过大收缩不均匀而造成结构开裂。

冬季施工要做好混凝土的保温措施,保温施工措施的得当与否直接决定了混凝土质量的优劣。该工程施工时正值一年之中温度最低的时候,在施工中严格按照施工方案安排施工,有效利用保温模板以及防风防水塑料布进行保护,外层用保温毡覆盖,以抵御严寒的侵扰,从而有效地控制了混凝土内外温差,减少混凝土产生裂缝的可能性。对于泵管、泵房、混凝土搅拌站,采用塑料布包裹,表面用保温毡覆盖,以保证混凝土入模时的温度。

为有效解决混凝土塑形收缩问题,在混凝土连续浇筑过程中还要安排专人施工,及时对抹面进行整修、抛撒豆石,并用铁滚筒及刮扛滚压3遍左右,然后用木抹子在混凝土表面搓毛几遍。混凝土吸水时进行最后一遍抹面,这是消除混凝土收缩裂缝的关键措施。之后,还要采取有效的保温及养护措施。另外,要严格检测周围空气温度及混凝土温度,发生异常时要及时采取处理措施,以保证混凝土浇筑以及初凝在规定的温控之内。

三、结论

混凝土浇筑完成后,在初凝阶段(3~5d),对达到养护龄期的试块进行强度实验,全部超出设计强度。在之后组织的设计、施工、监理业主对混凝土进行全面质量检查中,这批产品从外观到混凝土强度、几何尺寸等方面都达到了规范要求,仅发现了一处长230mm、宽0.8mm、深1.2~1.6mm的无害裂缝。说明本工程采取的冬季施工措施是较为有效的。

猜你喜欢

拆模硬化保温
门窗是外围护保温中的难点
山东:2025年底硬化路铺到每个自然村
能“保温”的雪
建筑工程高大模板施工技术的应用分析
Apelin-13在冠状动脉粥样硬化病变临床诊断中的应用价值
建模与拆模:华杰课堂改革的一个剖面
磨削硬化残余应力分析与预测
房建土建工程中的高支模施工技术解析
保温
额颞叶痴呆伴肌萎缩侧索硬化1例