据《中国交通报》报道 ,2011年 5月 26日 ,交通运输部举行例行新闻发布会,正式发布《交通运输“十二五”发展规划》(简称《规划》)。《规划》紧紧扣住“科学发展”这一主题,紧紧围绕“加快转变发展方式”这条主线,切实突出了“三个服务”的交通运输发展宗旨,充分体现了“适度超前”的交通运输发展战略,是引领和指导交通运输行业加快转变发展方式、大力发展现代交通运输业的纲领性文件。

《规划》提出,“十二五”交通运输发展总体目标是:到 2015年,基础设施网络更趋完善,结构更加合理,交通运输供给能力明显增强,运输装备进一步改善,运输组织不断优化,运输效率和服务水平明显提升,创新能力不断增强,科技进步和信息化水平不断提高,行业监管能力明显加强,以低碳为特征的交通运输体系建设取得成效,资源节约型、环境友好型行业建设取得明显进展,交通安全监管体系逐步完善,应急反应能力进一步加强,安全保障能力明显提高。

《规划》确定的“十二五”交通运输在基础设施、综合运输、运输服务、交通科技与信息化、绿色交通、安全应急等方面的主要指标包括:公路总里程达到450万公里,其中高速公路总里程达到10.8万公里、农村公路总里程达到 390万公里;沿海港口深水泊位达到 2214个,能力适应度达到1.1,内河高等级航道里程达到 1.3万公里;运输机场数量达到 230个以上;邮政普遍服务局所总数达到 6.2万个。建成 100个左右铁路、公路、城市交通有效衔接的综合客运枢纽,建设 200个功能完善的综合性物流园区或公路货运枢纽。国道平均运行速度提高到每小时 60公里,民航航班正常率高于 80%,邮件、快件全程时限达标率达到85%。科技进步贡献率达到 55%。与 2005年相比,营运车辆单位运输周转量的能耗和二氧化碳排放分别下降 10%和11%,营运船舶单位运输周转量的能耗和二氧化碳排放分别下降 15%和16%。营运车辆万车公里事故数和死亡人数年均下降3%,城市客运百万车公里事故数和死亡人数年均下降 1%。民航运输飞行百万小时重大事故率低于 0.2。

《规划》体现了交通运输业发展的时代要求,描绘了交通运输未来发展的蓝图,提出了交通运输发展的行动纲领,对“十二五”交通运输发展具有重要的指导意义。