赵军生

（中铁二十三局集团，黑龙江，齐齐哈尔，161000）

混凝土箱梁温度产生裂缝控制措施

赵军生

（中铁二十三局集团，黑龙江，齐齐哈尔，161000）

本文通过查阅有关混凝土方面的书籍，对混凝土温度裂缝产生的原因和预防裂缝的措施进行等进行阐述,并提出了相应的裂缝控制措施。

混凝土；温度；裂缝；原因；控制

我国高铁建设正在如火如荼的进行中，900T箱梁的现场生产每天都在进行，混凝土的浇筑时刻都在发生。而混凝土的裂缝较为普遍，尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。

由于我国幅员辽阔，温差大，北方地区温差达到 70℃，在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。

因此本文仅对施工中混凝土温度裂缝的成因和处理措施做一探讨。

一、裂缝产生的原因分析

现浇箱梁混凝土裂缝产生的原因很多，常见的有温度和湿度变化、基础不均匀沉降、支架模板变形和原材料不合格等原因。

在混凝土硬化收缩种类中，塑性收缩和缩水收缩(干缩)是发生混凝土体积变形的主要原因。塑性收缩发生在混凝土浇筑后4～5小时左右，此时水泥水化反应激烈,分子链逐渐形成，出现泌水和水分急剧蒸发，混凝土失水收缩，同时骨料因自重下沉，因此时混凝土尚未硬化，为塑性收缩。……