改扩建公路新旧路基的结合技术研究
2011-08-15王吉
中国房地产业 2011年3期
王吉
(黑龙江省龙建路桥股份第一工程有限公司,黑龙江,哈尔滨,150028)
改扩建公路新旧路基的结合技术研究
王吉
(黑龙江省龙建路桥股份第一工程有限公司,黑龙江,哈尔滨,150028)
路基是路面的基础,它承受着路面及交通荷载的作用,并将荷载向地基深处传递扩散。路基必须保证足够的高度,并与桥涵隧道顺畅衔接。本文着重研究改扩建公路新旧路基结合的施工技术及质量控制。
新旧路基;结合;技术研究
路基有其自身的特点,它是建筑在岩土之上并且完全暴露于大自然中,同时又承受动静荷载的作用。路基的强度和稳定性是保证路的最基本的条件。高质量的路基才能获得高质量的路面。为了确保高质量的路面,就要严格控制路基的强度和稳定性。
新建路基的强度和稳定性比较好控制,新建公路路基可以同时进行填方和挖方,或半填半挖,并进行共同的辗压。整个路基的压实度可以达到同一个标准。这样路基的局部沉陷性很小,大多数为路基的整体微弱沉陷,这种情况对路基的强度和稳定性影响非常小。
当旧路加宽时,就要考虑到新旧路基的结合问题。尤其是高速公路。高速公路多为高填方且要求质量高。新旧路基的结合是个非常重要的问题。就沈大高速而言,由原来的双向四车道改扩建为双向八车道,并且大多数为高天方路段,有的路段甚至高达七,八米填方。在这种路段中,新旧路基的结合更要精心设计,严格施工。……
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