风雨中东路
2011-08-15韩士明
黑龙江史志 2011年12期
关键词:铁路
韩士明
(哈尔滨市地方志办公室 黑龙江 哈尔滨 150001)
风雨中东路
韩士明
(哈尔滨市地方志办公室 黑龙江 哈尔滨 150001)
中国东北,是中国少数民族——满族的发源地,近代通称东北为满洲。清朝把东北地区视为“龙兴之地”,1668年,康熙下令对东北地区实行封禁,直到第二次鸦片战争,中国边疆出现危机,清政府才于19世纪70年代开禁,向东北大量移民。1887年黑龙江省人口为40.8万左右,1895年达到150万。中华民国时期,满洲被国民政府划分为黑龙江、吉林、辽宁三省。19世纪末中国正处于列强任意宰割时期,中国东北是日本和沙皇俄国的争霸之地。
沙俄本是欧洲国家,从16世纪下半叶开始通过几个世纪的征战掠夺,尤其是与清政府签订《中俄瑷珲条约》、《中俄北京条约》后则成了中国的邻国。19世纪末,沙俄又把侵略的目光盯在了中国的东北和朝鲜。为了达到向东扩张的目的,沙俄决定修建一条西伯利亚大铁路。1891年2月6日,西伯利亚大铁路开工,俄皇储尼古拉二世亲自监修。1894年铁路修到了后贝加尔地区,本来应沿着石勒喀河和黑龙江北岸曲折前行,到伯力后转弯沿乌苏里江东岸向南直达海参崴,但这时俄国发现这样修不方便,也不划算,如果取道中国黑、吉两省直抵海参崴,可缩短700俄里(1俄里相当于1.06公里),节省3500万卢布费用,并且还可以达到侵占中国的目的,把中国的东北变成“黄色俄罗斯”,于是俄皇采纳了财政大臣维特的建议决定向中国借地修路。当维特向中国驻俄公使许景澄提出这一要求时,遭到其拒绝。……
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