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应重视手扶拖拉机使用前的试运转

2011-08-15云南省农机鉴定站650031刘恒明

云南农业 2011年2期
关键词:机子连接件使用寿命

□云南省农机鉴定站 650031 刘恒明

有不少用户在购买新的手扶拖拉机后,不进行或不按规定进行试运转,就投入正式作业,结果轻则造成机器性能下降,可靠性降低,使用寿命减少,重则出现早期故障或严重事故,提高了使用成本,影响了手扶拖拉机的经营效果。本文就手扶拖拉机使用前的试运转作一简要论述。

1 试运转的重要作用

新的、大修后或更换重要运动配合件后的手扶拖拉机,在正式投入负荷作业前必须磨合,同时应进行检查、调整和保养,这一系列的工作统称为试运转,通常称为试车。大量的试验研究表明,对新的或大修后的手扶拖拉机进行良好的试运转,具有以下重要作用。

1.1 使重要的运动配合件得到良好磨合,延长使用寿命

新装配的重要运动配合件,如发动机的曲轴与轴瓦、汽缸套与活塞、中央传动齿轮副等,其工作表面虽然经过精细加工,但仍存在着不同程度的凹凸不平的加工痕迹,未达到理想的技术状态。这些零件不能立即在大负荷下工作,否则将加剧零件的磨损,降低使用寿命,甚至还会出现烧瓦、拉缸、断轴、打齿等严重事故。试运转就是在人为控制的良好条件下,缓慢地增加速度,逐渐地增加负荷,使配合表面轻微的凹凸不平逐渐研磨平滑,得到合适的间隙和良好的润滑,以适应大负荷的需要,提高机器的动力性和经济性,延长使用寿命。对手扶拖拉机进行优质试运转后,可使发动机有效功率比制造厂标定值提高1%~4%,燃油和润滑油消耗也都相应降低。

1.2 发现缺陷,排除故障,综合调整,提高性能

通过试运转,可以及时发现和排除手扶拖拉机在制造、修理、装配时留存的某些缺陷和在运输、存放、销售中受到的某些损伤,避免在使用中引起事故。同时还可以对如离合器、制动器手柄行程与间隙等操纵机构在工作中的协调性进行检查和调整,对一些传动件、连接件在负荷工作后产生的松动或变形及时进行紧固和调整,提高手扶拖拉机的可靠性和耐久性。

1.3 熟悉构造,了解性能

通过试运转,可以使机手更好地了解和熟悉机子的构造、性能和技术状态,为以后正常使用打下良好的基础。另外,通过试运转可以及时发现确属制造、修理中存在的较大问题,以便向销售或制造商交涉索赔。

2 如何进行试运转

制造厂经过试验研究,都制定了适合自己机子的试运转规程,以便能以较短的时间和较少的能量、物料消耗,获得最佳的试运转效果。一般按照试运转前的准备、发动机空转、空行、带负荷运转的程序进行。

2.1 试运转前的准备

首先认真阅读使用说明书,了解手扶拖拉机的基本结构、性能特点、使用操作、技术维护等基本知识以及对试运转的要求,对相应的方法、步骤做到心中有数。对整机作全面检查,附件是否齐全有效,有无缺损、变形,连接件是否紧固可靠,转向、离合、制动等操纵装置是否灵敏可靠,轮胎气压、皮带张紧度是否合适。燃油、润滑油、齿轮油、润滑脂和冷却液是否按规定加入。

2.2 发动机空转

发动机空转磨合一般为20~30min。发动机启动后,先在低速运转5~10min,再以中速运转10min左右,最后高速运转3~5min。运转中应注意倾听发动机有无异常响声,检查有无漏水、漏油、漏气现象,观察排气烟色及油温、水温等是否正常。有故障应查清原因并及时排除。

2.3 手扶拖拉机空行磨合

手扶拖拉机空行磨合应在发动机空转磨合后进行。一般情况下,每个前进挡行驶1h,倒挡0.5h。空行磨合时,应选择平坦的道路行驶,使发动机达到标定转速,由低挡到高挡逐挡进行,各挡位都要磨合到,每个挡位应分别进行左右缓慢转弯。在磨合中注意发动机、离合器、变速箱、制动器、转向装置以及车轮行走系统的工作是否正常,必要时予以检查调整,及时排除故障。

2.4 负荷磨合

负荷磨合是试运转的关键,对试运转的结果有很大影响。负荷磨合一般分两个阶段,先以30%负荷对各挡进行磨合,各挡持续2~4h,然后以70%负荷对常用挡进行磨合,各挡持续4~5h,累计磨合时间30~40h。带负荷磨合时,要注意发动机、传动系、行走系和操纵装置的工作状况,发现问题及时处理。

2.5 试运转中的注意事项

严格按照手扶拖拉机说明书的要求进行磨合,按照发动机空转、机子空行、负荷运转的顺序,遵循转速由低到高、负荷从小到大、挡位由低挡到高挡、逐挡依次进行的原则。运转中应注意观察各部工作情况,随时注意听、看、嗅、摸,如有异常现象应立即停车,查清原因并及时排除后再继续进行。要特别注意水温、油温,发动机水温大于40℃才能起步,大于60℃才能负荷作业,正常作业应在75~95℃之间。

3 试运转后的技术保养

试运转结束后应更换全部润滑油,并进行全面检查和保养,具体要求如下:

1)试运转全部结束停车时,趁热放出变速箱、最终传动箱中的齿轮油,加入适量的干净柴油,用低挡行驶2min左右,停机后放出清洗油,按规定加入新油。

2)趁热放出发动机油底壳的润滑油,清洗油底壳和滤清器等,并加入新的润滑油。

3)重新紧一遍缸盖螺母,使之达到规定的紧度要求,检查或调整离合器、制动器踏板和转向器的自由行程,三角皮带的张紧度,检查并紧固全车所有连接件的紧固螺栓和螺母。

4)放出燃油箱中的燃油,清洗燃油箱;放出滤清器中的油污,清洗或更换滤芯;放出冷却水,清洗冷却系统。

5)对需加注润滑脂的部位全部重新加注一次润滑脂。

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