马 宁 / 张琳琳

1.中旭建筑设计有限责任公司，北京 100037

2. 北京市工业设计研究院， 北京 100055

Ma Ning / Zhang Linlin

1 前言

《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版) （简称“高规”）第6.1.14条规定：建筑高度超过100m，且标准层建筑面积超过1000m2的公共建筑，宜设置屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施。其中与电气专业相关的条目是第4款，即停机坪四周应设置航空障碍灯，并应设置应急照明（由于篇幅有限，此部分不再叙述）。“高规”是超高层建筑高架直升机场地设计的主要依据之一。除依据“高规”外，我专业还应对高架直升机场地施划和场地灯光设计有一定的了解。

2 术语

为了方便阅读和理解，作者摘录了《民用直升机场飞行场地技术标准》等文献中的相关术语并加以解释。

1)高架直升机场——位于陆地上高架构筑物或建筑物顶部上的直升机场。

2)最终进近和起飞区——用于最终进近飞行到悬停或着陆，以及开始起飞飞行的特定区域。

3)接地和离地区——供直升机接地或离地的一块承载表面，通常位于最终进近和起飞区内。

4)安全区——设于最终进近和起飞区周围的、用于减少直升机偶然偏离最终进近和起飞区而造成危险的指定区域。

5)直升机全尺寸——直升机全长和全宽中的较大值。

3 高架直升机场场地

3.1 高架直升机场场地设计的参考机型

高架直升机场场地设置应综合考虑建筑结构形式、当地国民经济水平、当地消防部门意见、救援直升机机型等因素。通常，作为民用紧急救援之用的直升机机型为直-9，这种直升机属于轻型直升机，最大起飞重量40kN，直升机全尺寸D=13.29m，载客人数10～14人，最为适合民用建筑紧急救援工作，并为轻型直升机中尺寸较大者。……