应急柴油机充气冷却水系统典型故障的处理

2011-08-03王同善

中国核电 2011年3期

王同善

（福清核电有限公司，福建福清 350318）

应急柴油发电机组作为核电厂的重要保安电源，它的运行可靠性对核电厂安全的意义十分重大。因此，在运行电厂中必须最大程度地保证应急柴油发电机组的可用性，保障其运行的可靠性。为实现上述目标，核电厂的维修、运行人员一直都在各自领域进行着不懈的努力，本文将从维修人员的角度，对应急柴油机充气冷却水系统典型故障的处理方法进行分析。

1 应急柴油发电机组及其相关辅助系统概述

1.1 应急柴油机概述

本文提及核电厂使用的应急柴油机为德国MTU-Friedrichshafen公司生产20V956TB33型柴油机，这是一种直喷式四冲程柴油机，共有20个气缸，呈60°V形分布，内循环采用水冷方式，外循环采用风冷方式，采用两级顺序涡轮增压方式对充气进行增压，额定转速为1500 r/min，额定功率为5720 kW（见图1）。

1.2 充气冷却水系统概述

在柴油机运行过程中，进气通过涡轮增压机的增压同时也被它所走过的零部件加热，进气的密度随其温度的提高而降低，实际上降低了柴油机的进气量，影响了柴油在柴油机气缸中的燃烧情况，对提高柴油机功率产生负面影响。为解决这一问题便设计了充气冷却水系统冷却柴油机的进气；同时，充气冷却水系统也是柴油机润滑油系统除开机体散热的唯一冷源。

因此，充气冷却水系统的稳定运行对保证柴油机的正常运行具有重要的意义。