米中贺，王 毅，李战旗，陈国利

（1.白城兵器试验中心，吉林 白城 137001；2.海军装备部，山西 太原 030027；3.北方华安工业集团有限公司，黑龙江 齐齐哈尔 161046）

为了完成高射速武器试验条件下兼容性研究，以某型舰载转管武器系统为背景，构建了动力学仿真虚拟样机。目的是探索在不同射击工况对全炮动态特性的影响规律，研究不同试验项目之间试验条件的兼容性。转管武器炮膛合力的作用有以下特点［1］：在固定击发点击发，炮膛合力顺序作用；炮膛合力作用点随机心的旋转而周向滑移；若转速较高，相邻两炮膛合力存在耦合。

在转管武器动力学仿真分析过程中，如何在ADAMS中实现炮膛合力施加，使受力条件更接近于实际情况，是转管武器动力学仿真研究的基础和关键。

1 转管武器炮膛合力施加方法

1.1 炮膛合力曲线p－t的处理

对p－t曲线处理目的：保证机心在身管组中心线旋转一周过程中，每根身管对应的膛底压力在每个时刻都能在曲线上获得相应时刻的膛压值，在击发前和后效期结束后，膛压取0值。在进行动力学仿真时，使用的炮膛合力为测试值（或计算值），需要对p－t曲线进行截断。截断时间应稍大于身管组以最低转速旋转一周所用时间（取0.02s），以节省存储空间，提高计算效率。若测试数据（或计算值）时间小于身管组以最低转速旋转一周所用时间，膛压值应用0值补足，如图1所示。

1.2 炮膛合力施加方法

首先构建两个附加实体，为了操作简便，一般为尺寸相同的薄圆盘，并使其质心重合，分别与机匣、机心用固定副连接。……