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基于数字集群的地铁车站广播系统设计

2011-06-14李保全

无线电工程 2011年6期
关键词:系统

李保全,陈 明

(河北远东哈里斯通信有限公司,河北石家庄050200)

0 引言

现存的基于无线的地铁车站广播系统如调频广播系统、GSM手机广播系统和专有频段的手持机广播系统都存在一定局限性,调频广播系统只能由广播员在室内固定广播,不能对现场情况及时通报;GSM手机广播系统投资较高,且依赖GSM网络;专有频段的手持机广播系统需要单独设计无线信号覆盖,限于成本和频段使用限制,其信号覆盖存在盲区,影响车站广播效果。随着反恐防灾形势的日益严峻,上述局限性亟待解决。因此,在无线数字集群系统被广泛应用的地铁领域,设计出成本低、广播地点和范围灵活、操作方便的基于数字集群的地铁车站广播系统意义重大,应用前景广阔。

1 系统功能

针对应用需求,下面从系统主要功能和系统特点2个方面介绍基于数字集群的地铁车站广播系统的功能。

1.1 系统主要功能

车站广播系统能够实现无线手持台通过车站广播电台终端进行车站广播。系统主要功能如下:

①接收无线手持台的广播信令和语音,自动转发给有线车站广播系统。车站广播电台终端能够接收基站覆盖范围内的无线手持台的广播请求,解析出广播信令和广播语音,并通过有线链路自动发送给与其在同一车站的有线车站广播系统,控制有线车站广播系统完成语音广播;

②自动实现车站分区域广播。为了有效控制广播范围,地铁车站一般将整个车站区划……

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