■ 老司机

（1）过弯道：提前减速，不要占道。爬山路，遇到烂路不可怕，可怕的是不知道烂路有多长，换句话说就是对前方路况一无所知。对这种路面复杂多变的未知山路，一定要控制好速度，尤其是遇到弯道，一定要提前减速，不要占道过弯，以免和来车相遇无躲闪空间。

（2）上下坡道：上坡提前减档，下坡带档滑行。在上坡过程中遇到弯道，应该提前减档，提高车辆的动力，并且在弯道时不超车，超车尽量选择直行、视线好的路段。下坡需要控制好档位，如果是自动档可以挂在L档上，如果是手动档要挂在2档或3档下滑，并且脚要始终放在刹车旁，注意控制速度。千万不能空档滑行，更不能熄火滑行。

（3）超车后：需要在40m外回到主道。车辆上坡时需要加大马力，一般的超车都在上坡时完成。超车前应该判断好，究竟是超一辆车还是多辆车，还要判断出在超车后何时回到行车道上。一般说来，在山路超车必须在超过前车40m后回到自己的线路上。同时也应观察其他车是否在超自己车，并做出减速动作。

（4）雨雾天：鸣号、慢行是关键。在雨天开山路，受到雨和雾的影响，驾驶员的视线很差，加上雨天路滑，所以控制速度减速慢行是关键。除此之外，由于视线受到局限，在转弯时用鸣号来提示对方，并注意听对方是否有喇叭声响，用听觉来弥补视觉的不足，以确保安全行驶。

（5）夜间行山路：尽量减少鸣号，掌握灯光语言。夜间开车不同于白天，应该尽量减少鸣号，以免惊吓自己和来车。……