周大伟 许 辉 赵海江 涂俊勇 陈 立

1海军装备部，北京 100084

2中国舰船研究设计中心，湖北 武汉 430064

舰船主尺度论证中的多目标综合评估

周大伟1许 辉2赵海江1涂俊勇2陈 立2

1海军装备部，北京 100084

2中国舰船研究设计中心，湖北 武汉 430064

舰船主尺度是舰船总体设计中最重要的问题之一，直接影响舰综合航行性能的优劣。为寻求性能综合较优，避免单一性能最优的局面，提出一种多目标综合评估模型，并将其应用于某舰主尺度论证中，首先以满足布置、重量等因素为前提提出多种主尺度方案，再以舰的稳性、快速性、耐波性为目标，根据设计需求分别构造目标函数以及将多目标问题转化为单目标问题的决策函数，通过分析评估优选出3种性能综合较优的方案，使得优化结果更合理有效。

舰船；主尺度；多目标；评估

1 引言

舰船平台作为各功能系统及武器装备的载体，其性能是否优良直接影响舰船作战能力的发挥，因此在舰船设计中首先要开展主尺度论证研究，即优选船长、船宽、型深、吃水、排水量及各船型系数等。这些主要的设计参数一旦被确定下来，整个舰船平台的承载能力、静水力性能、航行性能等就规律性地被限制在一定范围内，因此对主尺度的选择必须慎之又慎。

在舰船设计中，使各复杂系统、设备之间达到和谐统一是设计师追求的目标，对于主尺度的优选也是如此。主尺度的优选需要综合考虑总布置、重量、舱容、稳性、不沉性、快速性、耐波性、操纵性、经济性等各方面的要求，运用多目标优化的思想去开展设计。……