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基于DASP的船舶舱内噪声信号测量系统研究*

2011-06-06蔡旭东崔滋刚

舰船电子工程 2011年10期
关键词:船舶测量信号

蔡旭东 崔滋刚 曲 丰 吴 磊

(91388部队92分队 湛江 524022)

1 引言

现代船舶不仅要求其具有安全、隐身、动作快速等特点,还应具有良好的舒适性,能给舱室内人员提供一个友好的工作空间。作为一个相对密闭的环境,船舶舱室经常会遭受各种噪声的污染。噪声干扰不仅会影响到船舶的隐身性能,暴露我方目标,其振动也可能会影响舱内各种仪器仪表、设备的正常工作。因此,舱内噪声问题日益引起了船舶设计工作者的关注[1]。

船舶作为一个复杂的系统,许多条件和情况难以确定和量化,可将舱室内所测得噪声信号统称为“舱内噪声”。为了能方便、准确地测量噪声信号,考察舱室环境是否达到研制指标,本文介绍了一套测量系统,能够在海上航行试验中,满足测量舱内噪声信号数据的基本要求,且具有小型、可靠、可操性强等特点。

2 系统组成原理

噪声测量系统主要由传感器、信号调理电路、微控制处理中心、存储设备、显示设备、电源等其它辅助设备组成。系统硬件组成框图如图1所示[2]。测量传感器接收船舶舱内噪声信号,经调理电路放大、整波后,将模拟信号转换为数字信号,最后由微控制处理中心通过DASP(Data Auto Sam-pleand Process System)数据采集和处理系统软件对其进行处理,得到噪声信号的波形图和频谱图,方便地检查信号的最大强度等指标。同时,UPS电源可为系统提供稳定电压,存储设备存储所采集的数据,显示设备可实时显示数据波形图等。信号在传输过程中,全部使用同轴电缆传输,尽可能地减少信号衰减、失真。……

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