梁永忠

（漳泽电力有限公司河津发电分公司，山西 河津 043300）

快冷装置在某300 MW机组的首次应用

梁永忠

（漳泽电力有限公司河津发电分公司，山西 河津 043300）

指出河津发电分公司（河电）3号机组汽轮机在某次A级大修中首次采用国产快冷装置进行冷却，从使用的情况来看效果较好，有效地缩短了机组冷却时间，为机组快速消缺或大修赢得宝贵时间。通过对汽轮机快速冷却装置的使用原理及使用情况的分析，总结了经验和不足之处，提出合理使用快冷的方法以及改进的建议。

快冷装置；温度；流量；温差控制

0 引言

漳泽电力河津发电分公司（以下简称“河电”）3号、4号机组为哈尔滨汽轮机厂制造的NZK-300-16.7/537/537型亚临界、一次中间再热、单轴、双缸、双排汽、反动式、直接空冷凝汽式汽轮机。与主机一同设计、安装了一套由江苏省扬中市华能电力设备修造厂生产的YQL-II150汽轮机快冷装置，为2台机组公用，有关参数为：加热功率，150 kW；气源压力，0.6 MPa；最高加热温度，400℃；最大空气流量，60 m3／min。

按规程要求：当汽轮机调节级金属温度达150℃时方可停盘车进行机组的检修工作。从投产后的多次停机看，如机组正常滑参数停机，第一级金属温度由300～350℃自然冷却到150℃时需160 h左右；如机组事故停机，高压缸第一级金属温度在480℃以上，则需要冷却的时间更长。由于机组停机后自然冷却时间较长，使得机组检修工期延长，因此缩短大型汽轮机停机后的冷却时间是非常必要的。

2009年5月份3号机组A级大修时，为了摸清这套汽机快冷……