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山本达也:我在中国“跑垒”

2011-05-30邵乐韵

新民周刊 2011年22期
关键词:南京汽车

邵乐韵

奋斗在他乡

“第一次到中国出差时只逗留了一周,但急速发展中的中国处处展现出的生机活力,让我感到惊喜和感动,至今印象深刻。”坐在长安福特马自达南京工厂的办公室里,回忆8年前第一次踏足中国,山本达也的语气中依旧听得出兴奋,“日本人口比较少,有时让人感觉落寞。中国到处都是人,比较热闹,我很快就融入到这种氛围之中。”

山本达也是长安福特马自达南京工厂项目部总监,主要负责的工作就是南京工厂生产车型的品牌整体管理,包括Mazda2、Mazda3,以及在上海车展首发的新Mazda3三厢。

不听声音,光看外貌,一下子难以分辨这个戴眼镜的中年男人是否本地职员;不过他说话时点头加强语气的姿势还是透露出日式特色。山本的办公室不大,是从一大片公共办公区域边隔出的约十平米大的单间,旁边紧挨着会议室。桌上堆着好几摞资料文档,几本日文的汽车杂志边,摆着一辆小车模。

这已经是山本达也在南京工作的第5年,加上之前在重庆工作的经历,中国成为山本在海外待的时间最长的国家。

2003年10月,刚刚结束了在马自达北美公司的5年工作,这名日本汽车管理工程师就接受了一项新任务——到新近投产的长安福特马自达重庆第一工厂,展开Mazda3在中国市场的引进计划。

此后2年多时间,山本几乎有一半时间在重庆度过。工作一开始难免会因语言、文化差异感到困惑,但他挺懂得人际交往的艺术,工作时拉着同事促膝长谈,下了班还经常邀请他们吃饭聊天。……

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