复合载体夯扩桩施工技术探讨
2011-05-29邱坤华
治淮 2011年3期
邱坤华
(安徽省水利水电勘测设计院工程质量检测所 蚌埠 233000)
1 前言
复合载体夯扩桩是近年来发展较快的复合载体扩展基础,通过特殊设备对深层土体进行填料挤密,形成复合载体,上部荷载通过桩身传递到载体再扩散到深层土层。从受力上分析,复合载体夯扩桩相当于等效扩展基础,与传统的桩型设计方法有所不同。传统的桩型设计方法主要依据上部结构荷载和建筑物对变形的要求来确定桩径、桩长,而复合载体夯扩桩设计除了对桩型的选择外,还包括对加固土层和持力层位置的确定、三击贯入度等参数的控制。
2 复合载体夯扩桩的机理及特点
复合载体夯扩桩由复合载体和混凝土桩身组成,复合载体是由干硬混凝土、建筑垃圾填料、挤密土体和影响土体组成的,该工艺通过加填料和夯实对深层土体挤密形成载体,其核心是基于深层土体的密实理论。
复合载体夯扩桩兼备沉管灌注桩与扩底桩的特性,施工设备在锤击灌注桩的机械设备与施工方法的基础上加以改进,增加1根内夯管,按照一定的施工工艺,采用多次夯扩,将桩端部填筑建筑垃圾等填料夯扩成近似“球头型”,且桩身混凝土在桩锤和内夯管的作用下压密成型。其主要特点如下:
(1)内夯管底部的干拌混凝土可有效止淤和短暂止水,保证后续灌注混凝土质量。
(2)桩身混凝土借助于桩锤和内夯管的作用成型,可避免缩径或断桩的产生。
(3)在夯扩过程中,锤击力经内夯管的传递直接贯入桩端持力层,强制将建筑垃圾等填料挤压成夯扩头,桩端持力层压实挤密,从而增大桩端截面积,改善桩端持力层,促使桩端阻力和桩承载力大幅度提高。……
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