APP下载

浅析DCS与DEH通讯安全策略优化

2011-05-08杨勇

中国新技术新产品 2011年2期
关键词:优化故障信号

杨勇

(神华国华北京热电设备维护部热工,北京 100025)

1 引言:某热电厂装有两台德国ABB公司生产的DKEH-1DN31型200MW凝汽抽汽式汽轮机,每个单元设置为两炉一机,两台机组于1999年底投产,四台哈尔滨锅炉厂产HG-410/9.8-YM1型锅炉。2007年7月27日14时左右#2机跳机,事后检查发现一块70BT01模件故障,并且两组88QT03通讯配置的信号不是完全冗余。为了消除因为通讯信号不冗余而再次出现事故,我们有必要进行P13、P14系统间通讯信号冗余的优化工作。

2 P13 /P14通讯结构

从下图我们可以看出,DCS与DEH的通讯是通过P14的通讯模件88QT03、88QB03及P13的通讯模件70BT01实现的,DCS侧的两块通讯模件88QT03、88QB03分别位于两个多功能处理站CJK01、CJK02的站内总线上,两个多功能控制站又分别通过站通讯模件实现与P14远程总线的通讯。DEH侧的两块通讯模件70BT01再分别通过P13的站总线实现与其CPU模件70PR05的通讯。

3 未冗余信号的查找与故障分析

在#2机由于P13和P14之间的通讯模件故障造成跳机事件后,我们对两个QT通讯列表的信号清单进行了比较,发现了如表1、表2所示的未能冗余配置的信号。除清单中所列的信号外,其他所有信号均已经进行了QT列表的冗余配置。

表1 P13至P14未冗余配置信号

表2 P14至P13未冗余配置信号

如表1所示,P13送给P14的所有信号中有5个信号未冗余配置,即只有在一个88QT03的列表清单中找到了该信号;如表2,所示P14送给P13的所有信号中有11个信号未冗余配置。这就需要分别对P14和P13逻辑进行修改。

为了进一步查找故障原因,进行模拟通讯故障试验:在P14侧和P13侧分别监视信号状态,此时将与CJK01站通讯的70BT01模件拔出,监视信号状态变化。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

优化故障信号
超限高层建筑结构设计与优化思考
民用建筑防烟排烟设计优化探讨
关于优化消防安全告知承诺的一些思考
一道优化题的几何解法
信号
完形填空二则
故障一点通
基于FPGA的多功能信号发生器的设计
奔驰R320车ABS、ESP故障灯异常点亮
基于LabVIEW的力加载信号采集与PID控制