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钢骨-T形截面钢管混凝土短柱力学性能试验

2011-04-14鞠开林蔡振兴梁明华长江大学城市建设学院湖北荆州434023

长江大学学报(自科版) 2011年13期
关键词:承载力混凝土

鞠开林,蔡振兴,梁明华 (长江大学城市建设学院,湖北 荆州434023)

为提高高层建筑承重柱的承载力和延性,同时解决梁柱凸出室内占用房屋使用面积、影响室内装修和家具的布置问题,笔者提出钢骨-异形截面钢管混凝土柱设计构想,参照文献 [1]将型钢内置于T形截面钢管混凝土柱内。这种组合柱可以在满足承载力和延性的前提下方便建筑布局,提高房屋使用面积,是一种极具发展前景的结构形式。

1 试件设计

为探讨影响钢骨-T形截面钢管混凝土短柱受力性能和极限承载能力的主要因素,设计制作9根钢骨-T形截面钢管混凝土短柱试件和3根T形截面空钢管混凝土短柱试件。混凝土和钢材的材料力学性能均按标准试验方法[2-4]实测得出,混凝土的设计抗压强度为C40,边长150mm立方体的抗压强度为46.29N/mm2。试件加工过程如下:将6mm厚的钢板按试验要求的尺寸加工成工字型,将应变片粘贴在钢骨中部,组装时先将钢骨垂直焊接在厚10mm边长300mm的方钢板上,然后套装外层钢管,并将应变片导线由钢管下端的钻孔中引出,使钢管和钢骨的几何中心重合后将钢管焊接在方钢板上,所有焊缝均按文献 [4]进行设计。试件主要参数如表1所示。

表1 T形短柱试件主要参数表

2 试验过程

试验在500T压力试验机上进行 (见图1)。采用力控式分级加载,在弹性范围内每级加载为预计极限荷载的1/10,持载5min后再进行下一级加载,当荷载达到预计极限荷载的75%以后,持荷时间为2min,试件破坏时慢速连续加载。……

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