Joshua Owens

论白令海峡的法律地位

Joshua Owens*

本文主旨是探究白令海峡的法律地位,特别是有关国际航行海峡的管理体制问题。在检视国际法的相关文献,特别是检视《联合国海洋法公约》后,本文得出结论认为白令海峡应被认定为是用于国际航行的海峡,通过者享有过境通行权;白令海峡沿岸国——俄罗斯和美国——的法律立场也会在本文中探讨。随着北极航线使用率的增加,白令海峡的地缘政治地位可能会有新的变化,因此最好能建立一个透明公正的管理体制以便应对。如何根据国际法并且参照其它国际海峡实施的管理方法来建立这一体制,本文将提出若干建议以供参考。

白令海峡 用于国际航行的海峡 过境通行

一、引 言

在北极圈所有海峡中,白令海峡是最窄的,也许也是最重要的一个海峡。尽管到现在为止,白令海峡还没有像西北航道和东北航道那样造成很多争议,但和这两个航道不同的是,其不能被绕行。换言之,只要关闭白令海峡,那么从白令海到北冰洋的船舶通道都将会被一举关闭。如同南太平洋的马六甲海峡那样,白令海峡是处于至关重要位置的天然要塞。在此区域大规模商业航行开始之前,如果有可能预防性地解决关于主权和外国船舶通行权的相关法律问题,那么将极大地有利于避免未来不必要的冲突和紧张。

白令海峡位于俄罗斯最东部大陆的凸出处和美国最西边大陆的凸出处间,是一条狭窄的海洋通道,其将北太平洋和北极水域连接起来。……