刘万龙 梁国柱

(北京航空航天大学 宇航学院,北京 100191)

徐 铭 张化照

(北京宇航系统工程研究所,北京 100076)

小孔径多级孔板组件节流效应仿真

刘万龙 梁国柱

(北京航空航天大学 宇航学院,北京 100191)

徐 铭 张化照

(北京宇航系统工程研究所,北京 100076)

对小孔径多级孔板组件(简称多级孔板)节流效应进行仿真研究,发现这类仿真对初场要求非常严格,初场不合理很容易产生伪平衡问题,通过迭代计算寻找合理初场的方法解决了该问题.同时对孔径 0.1mm、孔径比 0.025的多级孔板进行了数值仿真,仿真结果表明孔板数是影响多级孔板流量系数的主要因素.根据仿真数据给出多级孔板流量系数拟合公式,可以应用于工程设计计算.

孔板;流动仿真;节流;流量系数

小孔径孔板广泛应用于运载火箭管路系统中.由于孔板流量主要由孔板面积和压差决定[1],某型火箭排气冷却装置使用多个孔径 d=0.1mm、孔径比(节流孔与连接管内径之比)β=0.025的孔板同轴串联,逐级降低气体总压,提高节流效果.本文针对该结构的节流效应展开研究.

目前国内已有较多关于多级孔板水流消能的研究,文献[2]提出了多级孔板防止气蚀的设计方法,文献[3-6]对不同孔板消能设计方案的消能效率、流速分布等方面进行了室内或原型的试验研究,众多研究都表明多级孔板有很高的消能效率,但这些研究的对象都为大孔径、高孔径比多级孔板的水流研究.国内还没有针对小孔径、低孔径比多级孔板……