“育鲲”号船舶电站核心控制器分析
2011-03-06大连海事大学轮机工程学院吴志良
世界海运 2011年4期
文/ 大连海事大学轮机工程学院 姜 月 吴志良
“育鲲”号是大连海事大学投资建造的我国首艘自行开发设计、目前世界上最先进的专用远洋教学实习船之一。“育鲲”号船舶电站采用了丹麦DEIF公司生产的发电机并车控制器和保护单元PPU控制器作为船舶电站的核心控制单元,进行船舶同步发电机自动并车操作及船舶电站的自动化管理。
一、“育鲲”号船舶电站及其核心控制器PPU概述
“育鲲”号船舶电站由3台柴油发电机和1台轴带发电机组成,在每台发电机的控制屏上均安装PPU控制器作为核心控制器,相应地实现每台发电机的检测、控制和保护功能,并可通过串行通信与其他控制器进行联系,从而实现船舶电站的自动化。
PPU(Generator Paralleling and Protection Unit)是一种基于微处理器技术的发电机控制和保护单元,能够实现所有控制发电机所需的功能。PPU控制器包含发电机三相检测电路,可控制发电机进行同步并车操作,并在同步运行后进行必需的发电机控制和保护。系统中主要参数值和报警值均可以在其LCD屏上显示。各项保护的设定值既可通过人机交互界面的按钮在线修改,也可通过RS232与PC机相连,利用操作软件进行在线设定。
PPU控制器在“育鲲”号船舶电站中与PLC配合进行自动控制。PPU控制器将检测到的电路各参数利用微处理器进行运算,获得控制信号后,通过数字和模拟I/O端口输出至PLC的输入端口和继电器等报警处,用于进一步控制船舶电站。
二、PPU硬件组成及功能介绍
1. 硬件电路组成
PPU控制器采用模块化的设计思想,其内部硬件电路包括10块印刷电路板(S1—S10)和1块底部连接电路板,其中标准配置电路板为:S1——电源及继电器配置板;……
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