董天文,郑颖人,黄连壮

（1.后勤工程学院建筑工程系,重庆 400041;2.辽宁电力勘测设计院,沈阳 110016）

桩基础的传力系统是由桩身介质和桩周介质共同组成的复合介质系统,除嵌岩桩外,桩基础的承载力主要由桩周土的物理力学性质决定,桩基础的桩侧、桩端地基变形过程中应力应变关系具有非线性特点。在基础设计方面,桩基础的极限载荷判定至关重要,传统的载荷试验方法受到试验环境条件、载荷施加条件、桩基承载能力提高等的限制,已经难于满足桩基础发展趋势的要求,因此《建筑地基基础设计规范（GB 50007-2002）》中对端承力较高的桩型建议了深层平板载荷试验的极限载荷确定方法[1]。

群桩基础是由多个基桩按一定排列方式组成的一种深基础形式,受到基桩间荷载传递的相互影响,群桩基础承载机理的复杂性远超过单桩的承载机理。从本质上说,任何建构筑物的桩基础均为群桩基础。群桩基础的判定极限载荷通过对单桩极限载荷的修正,往往并不是真实的极限载荷,因此有必要开展此项研究,解决群桩基础极限载荷问题。

一直以来,许多学者和研究人员均试图通过计算力学方法研究桩基础的力学性质,使用了有限元、边界元、离散元等数值计算方法开展了桩基础数值模拟工作,推动了桩基础力学性质的研究手段多样化,这些研究工作以特定基桩、群桩为分析对象,在桩土相互作用、地基—基础—上部结构共同工作、桩周材料性质对桩体荷载传递的影响、桩周地基的应力场等方面开展了研究工作[2-17]。……